道路部分施工方案及施工方法一、路堑路堑开挖土方施工采纳反铲配合自卸汽车进行，边坡根据 1: 1 控制，将开挖的好土集中堆放或直接运至填方路堤，作为路堤填方材料；表层耕植土、垃圾土等不良土质外运至指定地点废弃。开挖完成后及时进行对地基检测，并按设计要求进行超挖分层回填处理，路床表面以下 0〜80cm 范围的压实度＞96% （重型击实标准）。路基开挖时注意地下管线保护，防止人为破坏。二、路堤选用推土机、挖掘机、自卸汽车联合作业，清除地面表土、垃圾土、树根、杂填土、淤泥等，运至施工区以外临时堆放点堆放；对清理后留下的坑塘或沟槽采纳含水量适中的好土进行分层夯实回填，密实度达到设计要求的相应层位标准。基底可采纳轻型压路机碾压，密实度＞90%;以后各层采纳分层水平填筑法，重型压路机碾压，根据“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，路基压实度（重型击实标准）:路床表面以下 0〜80cm 范围＞96%; 80〜150cm 范围＞94%;150cm 以下＞92%。路床及以下路堤必须选择合格填料填筑，每层压实厚度＜ 30cm,对含水量偏大无法压实的土可按设计要求实行掺灰处理。路堤边坡按 1： 1.5 放坡。本标段路基填筑土方工程量小于挖方数量，故路基填筑料宜采纳从挖方中选择符合设计要求的好土做为路基填料。根据就近取土原则，填方路段优先利用附近挖方道路范围内部分路段多余的挖方，不足部分实行远运方式解决。路基施工时根据先低后高施工原则，先整平后调坡；先填浜后筑路。压实机械按轻重进行搭配，先轻后重，先稳后振。三、人行道人行道路基采纳轻型压路机分层碾压，层厚控制在 30cm 以下，压实度（轻型击实标准）＞90%。四、路基工程施工工艺和方法1、路基填筑施工工序测量放线 T 地表处理 T 临时排水设施 T 路槽晾晒 T 路槽压实 T 分层摊铺 T 分层压实T 分层检查 T 防护工程 T 路基修整 T 排水设施完善。2、施工方法（1 ）施工准备A、测量放样施工前需认真做好线路复测、认桩、补桩、施工放样等工作，以保证施工顺利进行和施工质量。测量仪器采纳全站仪（SET-2C 型）、经纬仪（B21 型）、水准仪（JD-J2 型）等仪器做好现场恢复和固定路线，其内容包括导线复测与加密，中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。对所有的复核测量要进行记录，并整理所有资料，然后将测量记录本及成果资料送交监理工程师审查签字认可。采纳横断面放样的方法在施工现场放出路基边缘、...
