钢平台施工方案

钢平台施工方案钢平台的主要功能为钻孔桩施工提供场地，估计工期 3 个月，在桩基施工完成后拆除进入下一步施工。钻孔钢平台基础采纳① 820*10mm、① 720*10mm 钢管桩，桩之间用① 426*6mm 螺旋焊管水平连接，桩顶上安装 HN6 x2mm 横梁，横梁上安装贝雷梁，其上安装 I22a 工字，钢间距 50cm，再满铺［32a 槽钢，预留安装钢护筒洞。1. 主要施工测量控制技术、控制方法本工程施工平台搭设主要采纳 TCA18 全站仪进行测量控制，主要用于施工过程中的变形观测。2. 施工测量放样主要为施工平台钢管桩基础的定位。施工平台钢管桩定位通过在平台上设置临时控制点采纳全站仪三维坐标法进行。钢管桩施工方法采纳 KATONK5e3 (50T )汽车吊钓鱼法和浮吊倒退法进行施工，现场必须对每个钢管桩进行单根定位。为了保证钢管桩放样精度，需在栈桥上加密至少 2点，以便设站和后视。加密点的平面位置测设可采纳全站仪自由设站法进行；加密点的高程测设可采纳 EDM 三角高程进行跨河水准测量或 GPS 高程拟合方法。加密点测设完毕后，用全站仪三维坐标法进行钢护筒放样定位。沉放时，在两个互相垂直的测站上布设二台经纬仪，控制钢管桩的垂直度，并监控其下沉。钢管桩沉放完毕后，应用全站仪在钢管桩顶放出桩位设计纵横轴线，用钢尺量取钢管桩顶的偏位，用垂球或测斜仪测出钢管桩的垂直度，提交竣工资料。钢管支撑桩施工完毕后，用全站仪三维坐标作业模式，在任一根钢管桩上测出其设计顶标高，再用水平仪或连通水管抄出其余桩顶设计标高，供处理桩头用。桩头处理完毕后，在相关桩的桩顶处用全站仪放出桩顶的设计纵横轴线，供安装上部支撑梁系定位用。2.1. 起重设备选型S120-S175 段平台单桩（Q345B、① 720mm 或① 820mm、610mm）最长 26m,选取KATONK5e3 （50T ）汽车吊及浮吊作为平台施工的主要起重设备。2.2. 振动锤选型振动锤的选型根据：振动锤按激振力 P＞土的动摩阻力 R=LxUxf 进行选择确定。（式中 L：钢管桩入土深度 m; U:钢管桩周边长度 m; f： 土单位面积的摩阻力kN/m2 ）根据地质资料，钢管桩分别穿过以下土层：——①1 层：卵石土，Hmax=，桩侧极限摩阻力 f1=1780KN——②1 层：漂石土，Hmax=，桩侧极限摩阻力 f3=1630KN计算结果 Fmax=1780kN,结合砂性土的液化特性，取动摩阻系数成计算：则所需振动锤的激振力为 F=1780kN x=267kN选用 DZ90 型振动锤，最大激振力 546kN,满足要求。2.3. 可移动导向架设...