三臂凿岩台车施工作业指导书一、目 得明确凿岩台车施工作业得工艺流程、操作要点与相应得工艺标准，法律规范隧道开挖施工作业，提高工效。二、编制依据1、《高速铁路隧道工程施工指南》２、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》三、适用范围适用于合福铁路Ⅳ标段一分部隧道三臂凿岩台车开挖施工作业。四、工艺流程超前探孔——测量放线——台车钻孔——装药爆破——出碴五、三臂凿岩台车基本情况５、１、基本特点:瑞典阿特拉斯·科普柯(Atla ｓ Copco）公司Ｒ ock ｅｔ Boomｅ r 353E 型全液压三臂凿岩台车，就是适用于隧道掘进、岩层开孔以及地下厂房开挖等作业得地下凿岩设备。作业时钻臂覆盖面积可达 168m ２,钻孔直径范围为４ 3～102m ｍ。可进行钻爆孔、锚杆孔、掏槽孔、超前灌浆孔、管棚施工、装药、安装锚杆、灌浆以及安装风管等作业。5、2、工作条件:(1)作业海拨最高可达 3000m;(2)作业环境为-20～45℃；(3)可在多尘及潮湿得隧道、地下等环境中正常作业。5、3、性能:性能参数整机质量/kg３ 9000发动机额定功率/kW170最大作业宽度/mm1 ４３４ 0最大作业高度/mm1 ２０ 3 ０最 大 行 车 速 度 ／（km/h）1 ８最大爬坡能力／°15钻臂摆动角／°45(左、右)单杆钻孔深度/ｍｍ５ 30 ０最小离地间隙/ｍｍ３ 50最小转弯半径/mm5650洞室最大超挖量/mｍ２ 505、4、优缺点:优点：节能、高效、成本低、作业条件好。（1)单循环进度快。相比人工钻孔循环进尺３、0~3、５ｍ,采纳台车钻孔每循环最大进尺可达 4、５~5、０ m。（2）安全性能高。设备操作人员在固定得操作平台上操作机械,距隧道掌子面约 13m,视线开阔，易于观察围岩得变化情况,加之操作平台上设有安全顶棚，从硬件与机械得设计上增大了操作员工安全系数。(3)开挖成型好。凿岩台车电—液控制系统采纳 PLC 可编程逻辑控制,电信号通过电液比例阀控制终端执行机构，由此可使各个钻进参数达到最佳，从而达到快速高效精确得控制。缺点：一次性投资大,维修保养成本较高。操作人员要求高.六、施工控制6、1、超前探孔超前地质钻探作为超前地质预报手段中最直接、最直观、最有效得一种预报方法,在长大隧道施工中起着重要作用,采纳在拱顶部位、拱腰两侧各取一点作为超前探孔施作点,探孔深度均为 5 米。超前控孔得施作,可以超前准确预报出掌子面前方围岩情况及各种地质灾害，为施工安全提供了有力得保障。6、2、测量放线凿岩台车配备有一个多功能升降吊篮,钻孔前测...
