东北路桥 1 标施组道路及景观桥梁工程一标段施工组织设计 第一章 工程概述 本工程位于长春汽车产业开发区核心区内，本标段包括甲路 565.242 米，乙路 618.187 米，乙路延长段 175.406 米，戊路 428.727 米，戊路延长段一85.819 米，戊路延长段二 83.088 米规划路 473.663 米，丙十一路道路变更部分（道路变更桩号 k1+430-k1+841.038,排水变更桩号 k1+216.16-k1+738.630），以及公园景观桥 3 号桥（跨径组合 12m+20m+12m）、4 号桥（跨径组合5m+40m+5m）、5 号桥（跨径组合 15m+22m+15m）。 园区内道路结构形式为： 4㎝中粒式沥青混凝土 AC-16、7㎝粗粒式沥青混凝土 AC-25； 20㎝（8：17：75）二灰碎石；20㎝（12：88）石灰土；结构厚度为 51 厘米。考虑到园区内道路土基承载力较差，换填 70cm 山皮石作为路基处理，宽度 6m。 丙十一路道路为将既有道路进行铣刨，重新铺设 4cmAC-13 红色沥青混凝土面层。 排水系统： 道路采纳边沟排水，为使雨水迅速排入河道，公园内雨水管线长度 574.139米，边沟长度 936.362，一字式吐口 6 处。 丙十一路变更污水 d400 管道 564.92 米，雨水 d500 管 94.57 米，d600 管172.79 米，d1000 管 99.65 米。检查井 21 座，新建盖板涵 1 座。 第二章 施工部署 第一节 施工前的准备工作 1、恢复定线 组织工程技术人员进行现场勘察，对工作的控制点、导线点、水准点等进行认真复测，将施工线位以内的点位移至线路外，建立半永久控制点，加以保护，并做好记录。与业主、设计部门、监理等在施工前对原地形进行复测，做好详细的计算，如与设计不符及时与设计单位进行协商，并做好记录，为施工及竣工结算提供准确数据。 2、补充勘测 施工前派专人负责，组织人员设线挖掘探坑，调查施工现场地下各种管线的位置及埋深，并积极同有关部门取得联系，提出处理意见并上报建设单位及监理单位批准，做好公用设施的保护工作。在施工时如发现地下管线及时汇报，征得主管单位同意后，积极实行加固措施。 3、项目部布置 经现场考查，在丙十一路桩号 K1+460 附近设置项目部办公室、生活区。料场、拌合场，设在办公室东侧。机械设备停放在施工现场。 第二节 施工总体部署及资源配置 一、施工总体部署 根据现场实际情况，考虑到工作区内多个施工队伍交叉作业，为减少施工过程中相互干扰，具体施工安排如下： （1）首先在 4 月 10 日前完成园区内道路的路...
