课程设计(综合实验)报告( 2025-- 2025 年度第一学期)名 称： 课程或实验名称 题 目： 交通信号灯控制器 院 系：电气与电子工程学院班 级： 学 号： 学生姓名： 指导老师： 设计周数： 一周 成 绩： 日期：2025 年 1 月 10 日一、课程设计(综合实验)的目的与要求1.1 综合实验的目的和意义：综合电子技术设计是电子技术课程的综合实践教学环节，既涉及到许多理论知识,〔设计原理与方法〕，又涉及到许多实践知识与技能(安装、调试与测量技术)。通过学生独立进行某一课题的设计安装和调试来完成。因此它是对学生电子技术课程学习的综合性训练。随着电子技术的迅速开展，电子电路的应用日益广泛，由电子电路组成的控制系统、测量系统、通信系统等电子技术产品已经深化到各个领域，电子电路的设计越来越显示出其有用性和重要性。设计要求：在一个具有主、支干道的十字路口,设计一个交通灯自动控制装置.红灯 (R) 亮表示该条道路禁止通行,黄灯( Y〕亮为过渡，使行驶中的车辆有时间停到禁止线以外，绿灯(G)亮表示该条道路允许通行1．3 具体要求：交通信号灯的框图如图 4.1 所示。图 4.1 交通信号灯的框图在一个具有主、支干道的十字路口，设计一个交通灯自动控制装置。红灯(R)亮表示该条道路禁止通行，黄灯(Y)亮作为过渡，以使行驶中的车辆有时间停到禁止线以外，绿灯(G)亮表示该条道路允许通行。具体要求如下：1．主干道常常通行。2．支干道有车才通行。3．主、支干道均有车时，两者交替通行，并要求主干道每次至少放行 30 秒，支干道每次最多放行20 秒；采纳传感器分别监测主、支干道是否有车，有车时向主控制器发出信号，实验中用逻辑开关代替。4．每次绿灯变红灯时，要求黄灯先亮 5 秒，此时原红灯不变；5．设计 5 秒、20 秒、30 秒计时的译码显示电路，每秒改变一次显示数字，可以采纳正计时，也可倒计时。6．当任意一条路上出现特别情况，如消防车、抢救车或其它需要优先放行的车辆时，各方向上均为红灯，计时停止。当特别运行状态结束后，控制器恢复原来状态，继续正常运行。用逻辑开关模拟有无特别情况。二、设计〔实验〕正文2.主控器的设计：〔1〕信号灯状态与车道运行状态如下：S1：主路的绿灯亮，车道通行；支路的红灯亮，车道禁止通行S2：主路的黄灯亮，车道缓行；支路的红灯亮，车道禁止通行S3：主路的红灯亮，车道禁止通行；支路的绿灯亮，车道通行S4：主路的红灯亮，车道禁止通行；支路的黄灯亮...
