传动轴的加工工艺设计

前言随着我国工业生产的进展，在生产上减速箱和离合器的大量生产和应用，对传动轴的需要就更为广泛，对轴的技术要求和精度更高。只有保证传动轴的质量，才能使各类零件发挥最好的功能，所以设计出一款符合现实生产的需要的传动轴已变得尤为重要了 。轴类零件中工艺规程的制订，直接关系到工件质量、劳动生产率和经济效益。一个零件可以有几种不同的加工方法，但只有某一种较合理，在制订机械加工工艺规程中应该要更加谨慎。 为了适应市场上对于传动轴类零件的需要，就要求更多的人去讨论这一课题，不断改善轴的各部分参数，完善加工工艺。1.1 选题目的： 该轴是用于安装在减速箱上的传动轴，因生产需要，对该轴进行加工工艺设计,图纸见附录 A。1.2 选题的意义和讨论现状：随着我国工业建设的飞快进展，在生产上减速箱和离合器的大量生产和应用，对传动轴的需要就愈加广泛，对轴的技术要求和精度更高。只有保证传动轴的质量，才能使各类零件发挥最好的功能。 为了达到更高的经济效应，就要对传动轴的加工工艺进行更深化的讨论。 目前轴类零件的加工大概采纳车削和外圆磨削，对于一些技术要求较高的零件采纳数控车削完成。2 传动轴的加工工艺和技术条件分析2.1 毛胚的选择（类型、余量及等级）毛坯类型 在传递力矩过程时要承受很强的冲击力和很大的交变载荷, 要求材料应有较高的强度、冲击韧度、疲劳强度和耐磨性,而且其轮廓形状不复杂,故采纳锻件。 毛坯余量确定 毛坯的形状和尺寸越接近成品零件，即毛坯精度越高，则零件的机械加工劳动量越少，材料消耗越少，可充分提高劳动生产率，降低成本，但是毛坯制造费用会提高，在确定毛坯时，应根据机械加工和毛坯制造两方面考虑。.锻件公差等级由该零件的功能和技术确定其锻件公差等级为普通级。因为该轴属于中小传动轴，所以各直径外圆相差不大，所以选择 Ф70 的 45 钢作为毛胚。2.2 零件结构与功能分析 轴的锻件强度较高，形状比较简单，外轮廓尺寸不大，定位精基准面中心孔应在粗加工之前加工，在调质之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。调质之后修研中心孔为消除中心孔的热处理变形和氧化皮，磨削之前修研中心孔是为提高定位精基准面的精度和减小锥面的表面粗糙度值。拟定传动轴的工艺过程时，在考虑主要表面加工的同时，还要考虑次要表面的加工。在半精加工 Ф60mm、Ф55mm、Ф42mm 外圆时，应车到图样规定的尺寸，满足其公差要求。同时加工出倒角和两个 M6 的定...