施工组织设计目录一、编制原则二、编制依据三、工程概况四、人员、机械设备进场情况五、施工方案六、质量保证措施七、安全保证措施八、环保措施一、编制原则1、严格遵守《招标文件》所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规范、质量检验评定标准,结合本合同段的工程特点，围绕保证工程质量、施工安全、施工工期，对各分项工程分轻重缓急进行合理安排，分期、分批组织施工。2、坚持在实事求是的基础上，遵循技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量的前提下，积极推广、应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试的“五新”技术。3、坚持专业化施工，安排经验丰富的路基、桥涵专业施工队，正确选用先进的施工方法，科学组织，均衡生产。做到安排合理，重点突出，以保证连续、均衡、有序地施工。4、加强在施工安排中各分项工程之间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响合理安排施工。5、结合现场实际情况，因地制宜精心规划进行施工平面布置，以充分利用当地既有设施和资源，节约施工临时用地为原则，进行临时工程建设。6、贯彻《GB/T28001-2011/OHSAS18001：2007职业健康安全管理体系》，自始至终坚持对施工现场进行全过程有效监控，以科学的方法实行动态管理，文明施工，创建安全标准工地。二、编制依据1、《沿海大通道（滨海一级疏港公路）龙海段工程设计变更的委托函》龙交【2012】18号文件及其他资料。2、《沿海大通道（滨海一级疏港公路）龙海段两阶段施工图设计》、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》（2009版），中华人民共和国国家、交通部现行设计规范、施工规范、试验规程、工程质量检验评定标准、验收标准及有关文件。（1）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）（2）、《福建省普通公路桥梁施工标准化指南》（试行）三、工程慨况工程名称：沿海大通道（滨海一级疏港公路）龙海段工程AⅡ标段隆教中桥。工程概况：沿海大通道（滨海一级疏港公路）龙海段工程AⅡ标段隆教中桥。路线桩号为K23+727.480～K23+816.000，路线全长89.32m。1#-3#桥墩为钢筋混凝土桥墩，0#桥台为肋板式桥台，基础为1.2m和1.4m冲孔灌注桩，共44根；4#桥台为重力式桥台，基础为C20片石混凝土基础；墩柱共计24根，墩柱最高11.091m，采用整体拼装式钢模板，螺栓连接，脚手架围护作业，吊车配合施工；上部采用4跨20m预应力（后张）简支空心板，空心板采用预制场预制，共144块，桥面连续。工程施工场地布置：（祥见附图）工程施工场地布置需尽量减少施工用地，少占农田，使平面布置紧凑合理，合理组织运输保证运输方便通畅，减少运输费用和二次转运费用，符合施工流程的要求，减少各工序、各专业之间的干扰，充分利用各种结构物和现场条件，降低临时设施的费用，因地制宜，便于管理，方便施工，不污染环境的原则进行布置。1、施工道路：贯穿整个施工区域，合理安排路线走向，尽量横平竖直方便运输且将运距降到最短，避免绕线和二次转运。2、钢筋加工场：钢筋加工场地应集中，便于各个加工流程联合钢筋的加工和制作，且便于钢筋成品组装和运输。3、混凝土预制场：混凝土预制由于单个重量较大不便搬动，为了减少搬动距离且方便运输则需将预制场布置在施工道路两旁，最大限度减少人力财力浪费。四、人员、机械设备进场情况附表1.主要人员进出一览表序号姓名担任职务1石继光项目经理2杨会翔项目总工3卢维兵桥梁负责人4姜恒璘市政工程负责人5龙先林实验室负责人6张磊质检负责人7刘洪勋测量负责人8李国召测量9陈明银现场安全员10方毅现场安全员11向达勇现场技术员12朱文平试验员13刘凯质检员附表2.桥梁投入劳动力明细表序号工种下构施工上构施工队备注1钢筋工12人12人2模板工8人8人3电焊工8人12人4混凝土工8人12人5起重工5人12人6测量工2人3人7机械司机9人9人8电工3人3人9其他工种26人19人合计81人90人附表3.主要机具、材料计划投入表序号名称规格型号单位数量1挖掘机神钢230台52装载机ZL50台33压路机35T台14架桥机50T台15吊车LT25T台26轨道平车载重80t/台台27砼输送泵台28混凝土拌合机750L台29钢筋对焊机100型台210钢筋调直机TQ4-14台211电弧焊机BX1-400，4...
