课程设计成果说明书题 目 ：城市交道口交通灯控制系统姓 名： 学 号： 学 院： 班 级： 指导老师： 年 月 日一、任务：设计并制作一个城市交道口交通灯控制糸统二、要求：根据下图交道口模型，装上交通灯。交道口模型如图所示。交通灯控制规则如下：1）每个街口有左拐、右拐、直行及行人四种指示灯。每个灯有红、绿两种颜色。自行车与汽车共用左拐、右拐和直行灯。2）共有四种通行方式：① 车辆南北直行、各路右拐，南北向行人通行。南北向通行时间为 1分钟，各路右拐比直行滞后 10 秒钟开放。② 南北向左拐、各路右拐，行人禁行。通行时间为 1 分钟。③ 东西向直行、各路右拐，东西向行人通行。东西向通行时间为 1 分钟，各路右拐比直行滞后 10 秒钟开放。④ 东西向左拐、各路右拐。行人禁行。通行时间为 1 分钟。3）在通行结束前 10 秒钟，绿灯闪耀直至结束。1, 基本部分：根据上述控制要求，用发光二极管代替交通灯，用PROTEUS 绘制电路图，并仿真调试实现之。2, 发挥部分： 1.有倒计时时间显示。2 若交道口出现紧急情况，交警可将糸统设置成手动：全路口车辆禁行、行人通行。紧急情况结束后再转成自动状态。3 当有 119、120 等特种车辆通过时，糸统自动转为特种车放行，其它车辆禁止状态。特种车辆通过 15 秒钟后，糸统自动恢复，用模型车演示。4 其它自选措施。城市交道口交通灯控制系统1. 系统功能的确定功能一：可以实现红绿灯的转换以及控制路口的基本功能。功能二：有倒计时功能和最后十秒绿灯闪耀的功能。功能三：出现紧急情况时，可以警察手动控制特别状态，并维持交通。功能四：119 或 120 等特种车经过时，可转换成为特种车道行驶状态，并在情况消除后 15 秒，恢复原状。2. 方案论证2.1 方案一：如下图所示，为 proteus 仿真图。其中，P1,P0 端口的 8 位分别来控制东西，南北方向的红绿灯。且运用了 4 个74LS164 的 8 位移位寄存器（串行输入，并行输出）来控制 4 个 LED 的数码显示，通过 AT89C51 单片机的 P3.0,P3.1 两个扩展端口来接 4 个并行连接的 74LS164 的DIN 和 CLK 两个端口来显示倒计时的功能，这会产生乱码使得显示杂乱，而主程序以顺序执行为主，其中穿插着对 P3.7 的端口高低电平的测试和跳转语句来实现功能三，并且功能一、二在主程序中实现，没有功能四的的实现程序。所以，该方案可行却不完善，故不选用。2.2 方案二：如下图所示，为...
