国内船舶买卖行情述评国内船舶买卖行情述评 2025 年 2 月 25 日至 2025 年 3 月 8 日,中国船舶交易价格综合指数 SSPI 为 764
29 点,较上期上涨 1
68 点,涨幅 0
沿海货船 春节长假结束后,工厂陆续复工,电厂补库需求强烈,北方港口天气逐渐转好,沿海煤炭运输市场逐步回暖,运价小幅回升
而船舶买卖市场则呈平稳的走势,散货船询盘仍集中在 5000 以及15000 载重吨左右的散货船,而较大型的散货船则继续遇冷;5000载重吨散货船的询盘来自江苏及福建等地,运价的小幅抬升也对该类船市场形成一定利好;有天津及宁波等地的买家求购 15000 载重吨左右散货船,求购价较低,要求主机生产厂家为广柴或者陕柴
20000 载重吨以上散货船市场依旧冷清,虽有部分买家表示出一定的购买欲望,但也只是远期计划
但年后有一个明显的变化,就是求购的增多,出售船舶减少,卖家惜卖情绪上升,与年前的情况完全相反
成交信息方面,4522 载重吨干货船“清波”轮以 382 万的价格经由浙江易舸拍卖公司成功拍卖,该船为 1990 年 12 月安徽芜湖建造;一艘 2025 年造 14000 左右载重吨 ZC 级散货船成交,买卖双方并未透露真实价格;一艘 08 年 11 月建造的 5000 载重吨散货船,以 800 万左右的价格成交,但该价格未经买卖双方确认
本期,5000 吨级 5 年船龄二手干散货船指数为 648
55 点,较上期上涨 4
04 点,涨幅 0
63%,价格有所上升,求购询盘增多,但出售盘却不断减少;16500 吨级 3 年船龄二手干散货船指数为 681
24点,较上期上涨 1
99 点,船价有小幅回升,该类船舶运价小幅上升也促进了该类船舶价格的上涨;22500 吨级 3 年船龄二手干散货船指数为 813
82 点,较上期上涨 1
06 点,涨幅 0