国内船舶买卖行情述评国内船舶买卖行情述评 2025 年 2 月 25 日至 2025 年 3 月 8 日，中国船舶交易价格综合指数 SSPI 为 764.29 点，较上期上涨 1.68 点，涨幅 0.22%。 沿海货船 春节长假结束后，工厂陆续复工，电厂补库需求强烈，北方港口天气逐渐转好，沿海煤炭运输市场逐步回暖，运价小幅回升。而船舶买卖市场则呈平稳的走势，散货船询盘仍集中在 5000 以及15000 载重吨左右的散货船，而较大型的散货船则继续遇冷；5000载重吨散货船的询盘来自江苏及福建等地，运价的小幅抬升也对该类船市场形成一定利好；有天津及宁波等地的买家求购 15000 载重吨左右散货船，求购价较低，要求主机生产厂家为广柴或者陕柴。20000 载重吨以上散货船市场依旧冷清，虽有部分买家表示出一定的购买欲望，但也只是远期计划。但年后有一个明显的变化，就是求购的增多，出售船舶减少，卖家惜卖情绪上升，与年前的情况完全相反。成交信息方面，4522 载重吨干货船“清波”轮以 382 万的价格经由浙江易舸拍卖公司成功拍卖，该船为 1990 年 12 月安徽芜湖建造；一艘 2025 年造 14000 左右载重吨 ZC 级散货船成交，买卖双方并未透露真实价格；一艘 08 年 11 月建造的 5000 载重吨散货船，以 800 万左右的价格成交，但该价格未经买卖双方确认。 本期，5000 吨级 5 年船龄二手干散货船指数为 648.55 点，较上期上涨 4.04 点，涨幅 0.63%，价格有所上升，求购询盘增多，但出售盘却不断减少；16500 吨级 3 年船龄二手干散货船指数为 681.24点，较上期上涨 1.99 点，船价有小幅回升，该类船舶运价小幅上升也促进了该类船舶价格的上涨；22500 吨级 3 年船龄二手干散货船指数为 813.82 点，较上期上涨 1.06 点，涨幅 0.13%，船价有所回升，虽然求购盘和实际成交量仍显低迷，但煤炭运输市场回暖对船价形成一定的支撑。 内河货船 500 吨级 3 年船龄二手货船指数为 435.29 点，较上期上涨了1.76 点，涨幅 0.41%。随着新年长假的结束，工厂和项目均陆续开工，内河水运市场需求开始回升。据来自浙江湖州、江苏盐城和安徽芜湖等内河船舶交易市场的数据显示，内河船交易量年后呈上升趋势，而成交的船价也有小幅上扬。 油船 成品油在 2 月份完成提价，油品交易市场逐步稳定，但由于终端市场需求仍然低迷，油运市场继续保持了疲弱的走势。油船买卖市场询盘量有所减少，年关已过是一方面因素，而油运市...
