地区供应商服务大会发言稿 XXX xx 地区供给商效劳大会发言稿 201*0518 敬重的各位领导，各位供给商以及轨道行业的同事： 大家下午好！ 首先感谢 xx 地区政府组织这次会议以及各位供给商的大力支持，今日在座的各位供给商伙伴中，有很多是我们的老朋友，我们之间有着良好的合作关系。XXX 的进展与壮大，离不开老朋友的真诚合作和大力支持，在此我们表示再次的感谢！同时，我也向这次与会的新朋友表示喧闹的欢送，并希望能与新朋友建立合作关系，共同进展。 XXX 公司是由 XX 与 XX 公司出资组建的中外合资企业，是目前国内唯一的 XXX 中外合资制造商，在客户和股东的支持下，依托高速铁路列车产品方面的先进技术和治理阅历，已成为中国铁路认可的高档客车和电动车组供给商。 XXX 通过了 ISO9001-2025 质量治理体系认证，ISO14001-2025 环境治理体系、OHSAS18001-2025 职业安康安全治理体系认证、EN15085 的焊接认证以及 DIN6701 粘接体系认证，获得 3A 级银行资信及“高新技术企业”称号。 近 20 年来，XXX 在根底建立方面不断加大投入。目前，XXX 拥有南北两个厂区，占地面积 71 万平方米，厂房建筑面积 17 万平方米，员工现有员工 3800 余人，年产能：动车组新造：640 辆/客车新造:350 辆高档客车 动车组检修：三级修 9 组/月；四级修 7 组/月；五级修 6 组/月 目前 XXX 正在进展“复兴号”动车组 CR400AF 从四方股份的技术平移及样车试制，大局部供给商与 CR400AF 统一。在四方股份和各位“复兴号”动车组供给商的大力支持下，XXX 已经完成了首列车的试制并顺当完成各项型式试验，目标在 201*年 5 月份取得制造行政许可，届时将加强青岛地区“复兴号”动车组在铁路总公司招标中的竞争力。 随着时间的推移，已经交付的 388 组列车已经间续进入高级修阶段，XXX 积极根据铁路总公司关于保证上线率、掌握检修周期的要求组织生产以及供给商选择，为此我们欢送相关高级修的供给商在青岛实施属地化检修，缩短检修周期，降低本钱，供应更好的售后效劳，增加竞争力，XXX 在供给商选择的时候也会优先考虑。 目前最早一批交付的 CRH1 型动车组已经进入五级修,该车型的原型车是 2025 年 XXX 从瑞典引进的 Regina 车型，而在今年 BT 与瑞典客户签署了 200km~250km/小时速度等级的动车组供货合同，XXX 将为此工程供应：车体和总装。13 年的时间，由原来的进口到现在的出口，这...
