城市轨道交通 AFC 系统之车站终端设备城市轨道交通 AFC 系统之车站终端设备 摘要:文章不仅介绍了 AFC 系统的体系结构,并对 AFC 系统中的车站终端设备的组成,功能和设备系统的内部逻辑结构进行了详细阐述。 关键词:城市轨道交通;AFC;车站终端设备 中图分类号: U213.2 文献标识码: A 文章编号: 随着经济的进展,城市交通拥堵问题日益严重,轨道交通是城市交通进展的方向,是解决大城市交通拥挤的有效途径和长远规划方向。近年来,我国城市轨道交通进展迅速。轨道交通自动售检票系统(Automatic Fare Collection ,简称 AFC)以轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理为目标,对地铁运营公司而言,提高了地铁系统的运行效率和效益;对乘客而言,则避开了排队购票,找零,人工检票的繁琐,出人地铁更加快捷方便。AFC 系统是轨道交通最基本、最重要的系统之一。在 AFC系统结构中,车站终端设备是直接面对广阔乘客的设备系统,其是否稳定可靠运行、易于操作和维护都直接影响 AFC 系统和运营服务质量。本文对 AFC 系统中的车站终端设备的组成,功能和设备系统的内部逻辑结构进行了阐述。 1 AFC 系统构成 从城市轨道交通自动售检票系统(AFC)的结构上来划分。AFC 系统一般采纳 5 层架构:第 1 层为城市轨道交通票务清分系统(ACC),第 2 层为线路中央计算机系统(LC),第 3 层为车站计算机系统(SC),第 4 层为车站终端设备(SLE),第 5 层为车票。其体系结构如图 1 所示。 图 1 AFC 系统体系结构 车站终端设备作为 AFC 系统体系结构的第四层,安装在各车站的站厅,直接为乘客提供售、检票服务,其是否稳定可靠运行、易于操作和维护直接影响运营服务质量。同时它规定了运营管理的技术要求。 2 车站终端设备 车站终端设备系统主要组成包括自动售票机(TVM)、自动检票机(AGM)、自动验票机(TCM) 、半自动售票机/票房售票机(BOM)。 2.1 TVM TVM(Ticket Vending Machine)设于车站非付费区,用于出售非接触式 IC 卡单程车票并具备对储值票充值的功能。它一般具有友好的中英文操作界面;能提供纸币和硬币两种方式支付;可以提供日志功能,任何操作的全部动作记录到日志中,上传至 SC 及 LC;具备自检功能,当模块出现故障时会自动进入暂停服务模式,并上传故障警报;同时预留银行卡支付功能。 自动售票机主要由主控单元(ECU)、车票发行单元、储值票处理...