施工场地试验室工作总结 施工场地试验室工作总结 大广高速京衡段 LM4 试验室工作技术总结 经过 201*年的奋斗，我完成了大学四年的学习生活，从学生蜕变成一名工，在辽宁省路桥建立二公司大广高速京衡段 LM4 工程部里开头了新的生活。从理论过渡到实践的过程中，我遇到了许多问题，但在困难面前，我不骄不躁，通过自己翻阅标准以及在领导和同事的照顾下跨越了一个又一个障碍，受益匪浅。 来到工程部后，主任和同事对我的帮忙很大，很快适应了施工场地生活，并在工程相对紧急的状况下，对我委以重任，负责路面检测工作。主要对路面面层钻取芯样做压实度密度试验、级配以及孔隙率、5.4m 贝克曼梁测弯沉、连续式八轮平坦度仪以及 3 米直尺测定平坦度试验，还有构造深度、摆式摩擦等路面检测工艺。 在工作中，难免有闪失，比方对钻取的芯样记录不具体，导致了日后工作缺乏可以信任的数据。这次重大疏忽给了我很大的教训，使我熟悉到了工程的施工严谨以及实事求是的态度，并引以为戒，严格要求自己，丰富试验数据为施工效劳。在做了许多试验后，我感觉往往细节打算成败。有体会的是做贝克曼梁试验时，可能由于未调平，气泡没居中，测头的测点触及车轮，可能百分表的指针读数特别等都会对试验数据造成影响。同时试验前期的预备工作也是相当的重要的，比方贝克曼梁法测弯沉试验中：检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力；保持恒定的轴重；检查弯沉仪百分表测量灵敏状况；当在沥青路面上测定时，用路表温度计测定试验时气温及路表温度（一 天中气温不断变化，应随时测定），并通过气象台了解前 5d 的平均气温（日最高气温与最低气温的平均值）；记录沥青路面修建或改建时材料、构造、厚度、施工及养护等状况。所以做试验时应当多注意一些细节和前期的预备工作，保证试验的质量。一个可以求证的数据是需要仪器与试验人员的双重保证的。 经过一段紧急有序的施工生活，让我懂得了很多，学习了很多。作为一名试验人员更应当把握所学，丰富见闻，做到稳中求快，实事求是。利用自己手中的试验器具严把试验关口，为施工的顺当实施做出一份力。 大广高速京衡段辽宁省路桥建立有限公司 LM4 施工场地试验室 201*年 1 月 10 日 扩展阅读：施工场地试验室年终工作总结 试验室年终工作总结 年终岁尾，一年的时间很快过去了，在工程部领导的关怀与帮忙下，试验室圆满的完成了各项工作。在工作中我们全面系统...
