明挖基础钢筋施工技术交底一、施工标准《武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段新建铁路工程施工图》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》二、施工方案为加强基础与墩台身的连接，麻塘里特大桥所有墩扩大基础的最上层基础顶顶层设置一层 Φ20mm 的Ⅱ级钢筋网，钢筋间距为20x20cm。钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单，钢筋表面或每捆（盘）钢筋均应有标志。钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，合格后方可使用，不符合要求的钢材应清除出场。禁止使用经高压穿水处理过的Ⅱ级钢筋和余热处理钢筋。钢筋在运输、加工和存贮过程中，应防止锈蚀、污染和变形，并按品种、规格和检验状态分别存放。1、钢筋加工钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求，钢筋在加工弯制前应调直，钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈均应清除洁净。钢筋应平直，无局部折曲，加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。本工程钢筋的接头主要采纳闪光对焊，在条件不具备时采纳电弧焊。钢筋骨架和钢筋网片的交叉焊接采纳电阻点焊，钢筋和钢板的 T 型连接，采纳电弧焊。对于钢筋焊接接头的焊接工艺、参数、质量以及操作人员的培训、考试等要求，符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》的有关规定。钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置，配置在“同一截面”内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50%，在轴心受拉构件中不得超过 25%，在受压区可不受限制；弧焊接的接头可不受限制，但也应错开。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于 10d。冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境气温不宜低于 0℃，钢筋应提前运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能云往室外，冬期电弧焊接时，应有防雪、防风及保温措施，应选用韧性较好的焊条，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。1）、采纳闪光对焊接头时，应符合下列要求：每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能，仅在试焊质量合格和焊接工艺确定后，方可成批焊接。每个闪光对焊接头必须合格。不合格的接头应剔出重焊后提交二次验收。对每个闪光对焊的接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形，钢筋表面不应有明显的烧伤和裂纹，接头...
