乘用车玻璃开发法律规范 HUD 玻璃1 范围本标准规定了HUD玻璃开发涉及的HUD部分的技术分析、膜片取用方式的确定、工艺流程设计、材料/工装开发、工艺验证和开发输出文件的编制等内容。本标准适用于按图纸和3D电子数据为开发依据的乘用车带HUD玻璃HUD部分的开发。按原样片为开发依据的可参考使用。2 法律规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。Q/FY J0040 乘用车玻璃开发输出文件编制法律规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1 HUDHUD是Head up Display 的缩写，抬头显示的意思，HUD 玻璃就是一种具有抬头显示功能的玻璃。HUD玻璃通过成像设备，将驾驶员行车过程中必要的往常显示在仪表上的信息成像于在驾驶员前方的视野，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。见图1示意。图1 HUD 显示示意图4 开发流程开发流程如图2。图2 开发流程图5 技术分析通过对总成产品图纸、电子数据及标准等的分析，识别出所开发零件的表1中所列产品特性与技术要求。表1 产品特性与技术要求产品特性与技术要求识别方法产品特性与技术要求识别方法HUD 相关标准5.1HUD 膜片楔形角度测量5.4HUD 位置及公差5.2HUD 成像效果检测5.5HUD 膜片楔形角度确定5.3————5.1 HUD 相关标准由产品图纸识别出 HUD 性能标准、材料标准等。5.2 HUD 位置及公差5.2.1 以玻璃底边和侧边为基准时，每个车型的 HUD 位置是指驾驶员前方显示仪表盘等数据或图像的位置，而 HUD 膜片的 HUD 显示位置则如图 3 中的两条虚线范围内即是（膜片上 HUD 区域已经把相应车型的 HUD 显示位置涵盖进去）。因此，只要确定好每个车型的装车角度后就可以把 HUD 膜片的楔形角度定好，也就控制了玻璃的 HUD 位置及公差。图 4 为 HUD 显示区域的玻璃型面检测点。 图 3 HUD 位置 图 4 HUD 位置玻璃型面检测5.3 HUD 膜片楔形角度确定阅读总成产品图纸、电子数据及标准，并对相关资料进行技术分析，识别 HUD 楔形角度是多少，HUD 膜片的楔形角度范围在（0.30～0.60）mrad 之间。5.4 HUD 膜片楔形角度测量HUD楔形角度测量及区域分布a). . .HUD膜片的楔形角度计算公式：（最大厚度mm-最小厚度mm）/膜片宽度mm*1000即通过千分尺测量宽度方向上不同点的膜片厚度（包含HUD区域），每隔50mm取一个...
