技 术 交 底工程项目下穿京沪线铁路立交工程合同号单位工程名称罗浮路封闭式路堑工程施工单位下穿京沪线铁路立交工程项目经理部里程K142+078交底日期2025年11月10日交底地点现场会议室交底内容：水泥砂浆桩施工技术交底一、工程概况罗浮路工点位于既有京沪线 k142+078 处，此次打桩范围为公路里程 K0+890-K0+910.水泥砂浆桩，桩径 0.5m，有效桩长 10.0m，间距 1.2m，采纳梅花型布置，桩头标高：K0+890 里程处为-2.268m，K0+910 里程处标高：-1.508m。从 K0+890 到 K0+910 位 3.8%的仰坡。实际桩长 10.3m，桩换填 0.3m 碎石垫层，地面标高：2.5m 空钻：4.8-3.8m(详见桩位布置图)。二、施工准备1、整平现场施工前必须对施工区域地下障碍物及管线进行清理或改移，以保证施工顺利进行，整平施工现场，施工道路由西青道进入施工场地。2、确定配合比桩水泥采纳 P.O42.5 级普通硅酸盐水泥，砂为中砂，水泥砂浆的理论配合比为：水：水泥：砂=0.6：1：0.4；水泥掺入量为 18%（65kg/m）。施工前要求实验员按设计进行室内配比试验，确定最佳配比。3、施工放线根据设计要求，将打桩范围内的砂浆桩桩位用白灰粉点出并插木签，标明位置，桩位偏差不得大于 50mm，并报监理工程师对桩位进行复核，合格后方可施工。4、材料机具进场水泥、砂进厂材料必须实验合格，并报监理工程师同意后方可使用；砂浆桩机和人员进场后必须报监理工程师审批，同意后方可开始施工，施工采纳 SJB-Ⅱ 型深层搅拌桩机。5、水泥砂浆桩施工前，必须先完成基坑范围内的降水井。三、施工工艺及方法1、水泥砂浆搅拌应采纳二次搅拌工艺，搅拌顺序为：（1）向搅拌桶里注入规定量的水。（2）边搅拌边掺入水泥。（3）当水泥浆搅拌均匀后，逐量加入规定量的中砂并搅拌均匀。（4）放入二次搅拌桶内进行二次搅拌。2、工艺流程工艺流程图（1）所使用的水泥都应过筛，制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。拌制水泥砂浆液的罐数、水泥、砂和外掺剂用量以及泵送浆液的时间有专人记录。（2）桩机操作者与搅拌施工员保持密切联系，保证搅拌机喷浆时连续供浆，因故需暂停时，应立即通知桩机操作者。为防止断桩，等恢复供浆时应在断浆面上或下重复搭接0.5m 喷浆施工。因故停机超过 3 小时，拆卸管道清洗，并在原桩位旁进行补桩。（3）应保证起吊设备的平整度和导向架的垂直度，搅拌桩的垂直试验偏差不得超过1.0%，桩位及桩长偏差不得大于 50mm。为保证桩端施工质量，当浆液到达...
