浅析地下车库的合理化设计浅析地下车库的合理化设计 摘要：停车难是当前国内大城市面临的普遍问题，针对目前这一问题，结合城市停车长远进展的需要，笔者根据自己多年的设计经验，对城市地下车库的合理化设计，提出自己的看法观点。 关键词：地下停车；住宅小区；合理化；景观；控制造价 Abstract: Parking is a common problem faced by the current domestic big city, aiming at this problem, combined with the need of long-term development of city parking, according to his many years of design experience, rational design of city underground garage, put forward their own views. Keywords: underground parking；residential district；rationalization；landscape；cost control 中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2025） 当前，随着我国社会经济的进展以及居民生活水平的提高，汽车作为现代的代步工具越来越多的进入了平常家庭，随着有车一族的不断壮大，“停车难”这一问题也越来越突出。为了解决这一问题，我们需要建设大量的停车系统。但地面停车系统对于地面绿化景观的影响很大，所以根据现有状况，建设地下停车库是解决当前城市内停车问题的最佳方法。由于地下车库的建设成本较高，如何更加合理的设计地下车库，以下我们将结合部分实例与大家进行一些分析与探讨。 1 地下车库方案布置形式的合理化 这里所说的方案布置形式的合理化，其实是对地下车库的最初方案形式进行合理化设计，需要考虑现有地形、土方成本、景观设计、行政绿化政策以及其他行政要求等等。 1.1 因地制宜利用现有地形进行合理化设计，合理的控制成本 图 A 如图 A 所示，这是陕西西安某高层项目的地下车库，由于原始地形是一面高度落差很大的坡地，且结构需要一定的埋深，所以在设计中，设计局部的地下二层既解决了结构需要的埋深问题，又解决了高层地下车库的车位不足的问题（本项目当地政府要求>1.5 辆/户，故地下车库只有一层不足以满足要求）。同时这样的设计依托了原始地形，能够减少现场的土方开挖。一般的地下车库汽车疏散坡道都比较宽、比较长，不光对地面景观有影响，而且造价昂贵，降低停车率（停车数/地下车库面积），但是本车库的地下一层可直接对外，疏散方便且几乎对地面园林景观不产生影响。 1.2 根据景观、绿化政策以及其他行政要求合理化...
