新建郑州至焦作城际铁路工程HNCJS-NO.2 标段施工技术交底书工程名称： 大沙河特大桥 交底编号： 交底项目： 钻孔桩基础 交底内容: 钻孔、钢筋、混凝土 接受单位： 桩基二工班 交底人： 复核人： 技术负责人： 交底日期： 接受人： 接受日期： 中铁七局集团有限公司郑州至焦作城际铁路工程项目三分部施 工 技 术 交 底 记 录 编号： 工程名称大沙河特大桥交底单位中铁七局郑焦城际铁路项目部三分部第一路桥架子队交底项目钻孔桩基础交底日期钻孔桩基础技术交底内容： 1．作业准备1.1、场地平整钻孔场地清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于水中或淤泥中时，修筑工作平台，平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。1.2、测量放样测量人员事先对桩位坐标校核并做到准确无误，然后根据桩位坐标采纳全站仪测量准确放出桩的中心位置。当土质松软时，用长木桩定位，保证木桩打入坚硬的底层，然后在木桩周围夯实，必要时采纳砂浆或混凝土进行保护。采纳“十”字定位法埋设孔位护桩，并做好保护，随时校核桩位坐标。测好的桩位必须复测，误差控制在 3mm 以内。测量放样后及时进行技术交底，现场交底到作业班长和操作手。当桩位因移动机械或平整场地破坏时，现场人员及时通知测量人员放样并做与周围桩位的校核，确定无误后再进行钻机就位。1.3、埋设护筒采纳人工配合机械开挖埋设护筒的方法。护筒采纳 8mm 厚钢板制作，护筒内径比桩径大 20cm，顶面开设 1~2 个溢浆口，护筒顶面高出施施工场地面 30cm，并宜高出施工水位或地下水位 2 米，还应满足孔内泥浆面的高度要求。护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于 1m，砂类土不小于 2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少 0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于 5cm，倾斜度不大于 1%。1.4、泥浆池、泥浆原则上 2 个墩共用一个泥浆池，泥浆池大小 8m（宽）×12m（长）×2（深）m，放坡开挖，坡比为 1：0.5.(如图所示)泥浆采纳优质膨润土造浆。制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成。泥浆循环系统平面布置见图。泥浆循环系统平面布置图根据地层情况及时调整泥浆性能，泥浆性能指标如下：泥浆比重：一般为 1.1～1.3；粘度：一般地层 16～22s，松散易坍地层 19～28s。含砂率：新制泥浆不大于 4%。胶...
