苏州绕城高速公路收费站工程监理细则VIP专享

监 理 细 则一、概况：苏州绕城高速西南段东、西山收费站位置分别位于浦庄镇马舍村越湖路北侧和胥口镇花登村旅游专线公路北侧（香山嘴）两站房建工程总建筑面积共计 4318.57 平方米。总造价 1199.44 万元。其中东山收费办公楼、西山收费办公楼、养护办公楼 为二、三层框架结构，其余配电房、泵房为一层砖混结构。两收费站除房建工程外，还包括站内围墙、道路、绿化、管网线以及高速路口上钢结构收费大棚等设施。其中土建工程及水电安装工程由江苏省建设集团公司承包施工，钢结构收费大棚由盐城市大棚交通电力有限公司承包施工。二、施工准备 应两收费站房建基地均为原农田回填土方平整而成，并且由路基单位施工；方位点、高程点均由路基单位提供及引测。现场水电均未开通。施工方需积极配合路基施工单位，及时把方位点、高程点引测至现场；场中树木（有影响）及时移栽。 积极联系有关供电部门，抓紧施工用电引至现场；现场钻挖井或坑；解决生活、生产用水，努力制造条件，为尽早开工做好准备。严格根据总监办指令要求，统一搭设彩钢扳办公室，会议室，门楼效果图警示牌。材料堆场需整齐、分类、无积水。 细致、详细批阅图纸，及时做好图纸会审工作，尽可能把问题解决在施工之前。所有材料必须有合格证，并及时做检测；材料复测合格后才能使用在工程上。工程施工管理人员及特别工种操作人员需持证上岗，施工设备、测量仪器要有合格证标定（检验）证书。 施工组织设计（方案）中需包括场地布置平面图，施工管理网络，质量保证体系，安全生产措施，进度计划、劳动力安排、重点部位技术方案等内容。三、施工进度在总进度的框架内，施工单位必须制定详细月进度计划，以便根据实际情况随时作调整，并及时报送监理组审核。根据两个收费站相距 9 公里的路程情况，管理人员、操作人员必须合理调度，根据东山收费站现场条件较完善的情况，建议先集中精力把东山收费办公楼主体先拿下；然后再集中力量搞西山收费站工程。由于主要工程是框架结构体系，因根据其特点，加强木工、钢筋工操作人员的数量和质量。在劳动力安排分配之中，还要考虑交叉、流水施工环节中的合理调度等分流；尽量作到既合理保证进度，又分配合适不浪费劳动力；同时还必须保证材料及时供应到为。四、施工质量定位防线需经监理复核后及时签字。基础土质若有特别情况，必须及时报设计、勘测单位复查后，按处理方案施工。基坑内需得保持干燥，近坡要有一定坡度。砂石换填必须做复...