试论精密控制测量管理模式的建立与实施试论精密控制测量管理模式的建立与实施 【摘要】精密控制测量是我国高速铁路建设中一个关键的技术环节，关系到高速铁路建设的成败，针对高速铁路建设工程的工作需要，本文从组织机构、工作流程、成员单位职责等方面，探讨高速铁路精密控制测量管理模式的建立与实施，以明确各单位职责与工作程序，从制度上保证精密控制测量工作的法律规范性、高效性和科学性，实现高速铁路安全、平稳的运行。 【关键词】精密控制测量；高速铁路建设；管理模式；工作流程 中图分类号： U238 文献标识码：A 文章编号： 1 建立精密控制测量管理模式的重要意义 精密控制测量是高速铁路建设中一项十分重要的工作，直接关系到轨道铺设的平顺性、安全性和舒适性，必须建立一套科学合理的管理模式与运行机制，以实现勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网“三网合一”的目的为基础，根据“分级布网、逐级控制”的原则布设精测网，需要建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、咨询评估单位相互协调配合，才能保证高速铁路精密控制测量工作的顺利进行。为此，明确各单位职责与工作程序，从制度上保证高速铁路测量工作的法律规范性、高效性和科学性，实现轨道铺设的平顺性和精确的几何线性参数，确保高速列车安全平稳运行。下面针对高速铁路建设工程的工作需要，从组织机构、成员单位职责、工作流程等方面，探讨高速铁路精密控制测量工作管理模式的建立和实施。 2 组织机构 高速铁路精密控制测量工作从设计单位的初测开始到运营维护，经历的周期很长，中间有海量的数据进行处理、数据复核、分析评估、技术审核等工作，涉及建设、设计、施工、监理、咨询评估等各个部门，需要建立相应的组织机构，明确各方职责，以协调管理各单位的工作。建设单位作为高速铁路建设的出资人，应对精密控制测量工作进行全局统一管理，设计单位、施工单位、监理单位、咨询评估单位要根据各单位的主要职责和工作流程，紧密联系、协调分工，保证精密测量工作顺利进行。 3 工作流程 建设单位应制定严格的高速铁路精密控制测量工作流程，以保证精密控制测量工作正常有序进行： （1）设计单位应在编写好精测网技术方案后及时提交建设单位评审验收，评审通过后方可用于知道精测网测设； （2）严格根据评审后的精测网技术方案及相关法律规范建设精测网，资料整理完毕后提交建设单位评审验收，评审通过后精测网成果才可使用； （3）建设单位应及...
