7、ADSS 光缆架设1) ADSS 障碍跨越 :跨越公路、小公路等采纳搭设顶管跨越支架方式进行跨越：详细办法：跨越架主构造为直径 32mm 镀锌钢管，跨越架应能分节组装和拆卸，跨越架顶端由放线线槽和顶滑轮构成，跨越架底座为直径 50mm 一端通过削尖解决镀锌钢管。跨越架应固定在通道障碍两侧，高度以能保证牵引绳和光缆在展放过程中对地 5.5 米最小安全距离。跨越架搭设时先将跨越架底座砸入地下，砸入深度应不不大于 600mm，假如跨越架搭设处路面为硬化路面则使用。牵引绳展放至跨越架位置时，将牵引绳放置于跨越架放线槽内顶滑轮之上，然后将跨越架组装达到规定长度，然后竖起跨越架并放置于跨越架底座内。跨越架主体应用侧绳拉紧防止其侧摆或倾倒。如由于路为斜跨，跨距为 5 米左右，应在路中间增搭跨越支架 1 个，由于路中间为硬化路面故应使用直径为 1.5 米以上平面底座，以缩短支架间距来满足光缆对地最小安全距离，从而保证安全跨越。采纳线路施工搭设好跨越架进行跨越：交叉跨越带电线路本工程需带电跨越时必要使用合格绝缘绳.抛掷绝缘绳时要防止绝缘绳缠绕在被跨导线上。跨越带电线路作业。必要有专人全程进行监护。做好带电线路相间短路防护办法，用绝缘钩钩住被跨导线然后用绝缘绳将各相间距拉大并固定，同步掌握拉力，防止将导线拉断。低压线路带电跨越应采纳防止相间短路和单相接地绝缘隔离办法。2) ADSS 光缆牵引 ADSS 光缆牵引时要加恰当张力，详细操作规定见张力机和牵引机使用阐明书及〈张力机、牵引机保养制度〉。光缆牵引过程中各看护部位人员及缆头跟护人员要及时向工作负责人、张力场负责人和牵引场负责人通报各部位状况，如有异常立即告知牵引场和张力场以做停车调节或通过增减张力进行调节，异常解除后重新开始正常牵引。缆头过放线滑车或转角耐张杆塔时要提前告知牵引场和张力场以减缓牵引速度以防发生异常。3) ADSS 光缆紧固ADSS 光缆为自承材质因此需要对其进行收紧才可固定。光缆收紧采纳牵引机牵引紧线方式进行。紧线前先用耐张线夹将光缆末端固定在该光缆段末端耐张杆塔上，固定后要留够光缆接续余线 ，余线长度以缆头能垂到地面后再增长8 米为宜。光缆末端固定完毕后，牵引场联系中间重点看护部位人员、各耐张杆塔紧线人员、弧垂观测人员做好准备，各某些人员准备完毕后开始光缆收紧工作。光缆收紧工作开始后任何部位出现异常状况均应及时报告牵引场，弧垂观测人员（弧垂观测采纳等长法，找出规...
