铁路客专特大桥水中钢板桩围堰施工技术

钢 板 桩 围 堰 施 工编制单位：中铁十六局集团第五工程有限公司小组名称：中铁十六局集团贵广铁路指挥部第一项目部 QC小组发 布 人： 何 玉 先 目 录一、工程概况二、小组简介三、确定课题四、方案制定五、钢板桩围堰结构计算 六、钢板桩施工 七、质量控制及施工注意事项 八、施工安全措施及钢板桩的安全操作规程 九、钢板桩加固十、吸泥施工 十一、混凝土封底施工 十二、钢板桩防渗漏措施 十三、钢板桩拆除方案 十四、 总结一、工程概况新建贵广铁路 GGTJ-11 标段白石绥江大桥位于广宁县石涧镇白石村。本桥在 DK705+550～+740 之间跨越绥江，宽度 175m，水深4.5～5.5m 水流平缓，流向自右向左，线路与其夹角为 80º。桥跨越的绥江为Ⅵ级航道，现施工水位 22.67m，通航净高6.0m,净宽 2χ46m。桥跨布置采纳 6-32m 组合箱梁+（40+56+56+40）m 预应力混凝土连续梁+2-32m 组合箱梁，其中 7～10#墩处于绥江中，7#～10#墩采纳栈桥施工，承台采纳钢板桩围堰施工。二、小组简介部门中铁十六局集团贵广铁路项目工程部小组名称中铁十六局集团贵广铁路项目部 QC讨论小组成立时间2010 年 4 月 1 日课题类型现场型注册编号20251014小组人数8 人活动时间2010 年 4 月 1 日～2010 年 6 月 8 日序号姓名性别职称/职务组内职务组内分工1男项目总工程师组长技术指导2男工程部长副组长组织策划3男安质部长组员技术顾问4男质检工程师组员活动实施5男测量主管组员活动实施6男现场工程师组员活动实施7男助理工程师组员活动实施8女资料员组员资料收集三、确定课题2010 年 4 月 1 日成立水中墩钢板桩围堰施工的 QC 讨论小组。四、方案制定经过现场调查和探讨决定：钢板桩采纳拉森 IV 型钢板桩，长16m，钢板桩围堰尺寸 12m×15.5m，比承台周边尺寸大 1.2m。围堰内侧四周圈采纳三层工字钢分上、中、下三层以围檩形式支护，顶面二层支撑采纳 530 钢管横撑，四角采纳 530 钢管作为斜撑配合使用。第三层支撑采纳 3 道 2HW350*350 型钢，在浇注承台时直接埋入承台内。为了增强工字钢围檩抗弯强度，在每根钢管两端用 2I45 型工字钢作为斜撑加强。基底采纳 C20 混凝土封底，封底厚度 2.0m，采纳4 台大功率抽水机分层抽水，分层支护，钢板桩内基坑底周圈 50cm以内设汇水渠、积水坑。五、钢板桩围堰结构计算1、设计参数（1）主跨墩处河道内主要为砾砂土，其土体力学性能如下：土体容重： r=18KN/m...