铁 路 营 业 线 施 工 防 护 一 、 防 护 的 类 型 ： 视觉防护：手势动作和防护颜色，如信号旗、信号灯、防护牌等。 听觉防护：音响信号，鸣笛、喇叭等。 集体作业防护：多人作业时，安排数名专职防护员在线路上防护。 单独作业防护：即自我防护，指巡道工、巡守工、看守工或上道检查时只需要单独作业必须的自我防护。 一般维修作业防护：不需要以停车信号和限速信号，只设作业标的防护。 临时封锁施工防护：大多利用列车间隔施工，不需要长时间封锁线路或限速，以电话、对讲机联系，设停车手信号的防护。 限速施工防护：线路、桥涵等改造中需列车限速运行，而不影响列车通过的防护。 “天窗”施工防护；在列车运行图中安排有固定的封锁时间内进行的施工防护。 封锁线路施工防护: 在线路上设置移动停车信号和响墩的防护。二 、 防 护 员 的 分 类 ：防护员根据工作性质和职责范围，可分为施工场地防护员、驻站联络员和中间联络员等。施工场地防护员：在施工时设置的施工现场的防护员。以了望观察和同驻站联络员联系，掌握列车运行情况，发出停止作业和下道时机信号。设置、移动、更换、撤除防护标志。传达施工负责人和驻站联络员的有关信息。机智果断处理施工现场的威胁行车、人身安全的突发事件。驻站联络员：设置在车站行车室的防护人员。根据施工计划负责履行施工登记要点，并根据施工负责人的指令负责要点销记。在行车室及时掌握列车运行情况和施工进度，向施工场地负责人和施工场地防护员准确传达车站发车、列车接近、列车通过等列车运行信息。 中间联络员：在雾、雨、雪等恶劣气候条件下和曲线及有障碍物遮挡，了望条件不良，影响视线和听力等情况下，在施施工场地点和远方防护员之间增加设置的防护员。主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和施工场地防护员之间的通话。三 、 营 业 线 防 护 信 号 和 防 护 办法 及 相 关 防 护 用 品 ：营业线在以下情况下，均应进行防护：在铁路营业线上进行的各类施工、检修作业时；影响列车运行或影响行车设备使用的各类施工、检修作业时；线路等行车设备发生故障，威胁行车安全时；自然灾害或突发情况，威胁行车安全时。以上等情况均应进行安全防护。防护信号主要使用能随时设置和撤除的移动信号，主要有：停车信号：红色方牌，夜间为红色灯光。设于封锁施施工场地点两端各20M处线路中心。作业标：设在施工作业线路及邻线距离施施工场地点...
