铁路防洪应急预案1 总则1、1 编制目得为了确保铁路行车安全与运输畅通,有效预防、控制暴雨与洪水灾害以及由此引发得山体倒塌、滑坡、泥石流等地质灾害,提高灾害发生后得应急反应能力,减轻灾害对运输秩序得影响与对运输设备造成得损害,制定本预案
1、2 编制依据《中华人民共与国防洪法》、《中华人民共与国铁路法》、《中华人民共与国防汛条例》、《地质灾害防治条例》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路实施〈中华人民共与国防汛条例〉细则》
1、3 工作原则1、3、1 统一领导,分级负责
在国家防汛抗旱总指挥部得指导下,铁路防洪应急实行铁道部、铁路局逐级负责制
根据灾害程度与影响范围得不同,由相应各级责任部门组织协调辖区范围内得防洪应急工作
1、3、2 预防为主,安全第一
防洪工作贯彻“建重于防、防重于抢”得预防为主指导思想
防洪应急反应以保证旅客人身安全为最高原则
1、3、3 全力抢修,先通后固
水害抢险要全力以赴,以最快得速度抢救人员再恢复通车,抢修方案既要考虑缩短断道时间,又要考虑确保行车安全与将来正式修复得工程条件
在抢修通车后应立即进行加固,逐步提高速度,尽快恢复正常运输
1、3、4 团结协作,服从大局
铁路优先安排运力为国家重大抗灾、救灾活动提供运输保障
有关地方人民政府应根据铁路得请求,协助做好伤员与灾民得救治与安置、维护铁路灾区治安秩序、向铁路提供必要得救灾物资等工作,帮助铁路抗洪救灾,尽快恢复铁路运输
铁路各单位应配合地方各级人民政府防汛指挥部,顾全大局,协调相关得防洪工作,实行同沿线有关单位与地方政府防汛部门联防,争取地方群众积极支持
1、3、5 依靠科技,提高效率
铁路防洪应急工作要适应铁路跨越式进展战略得要求,依靠现代科学技术,积极运用先进得科技手段与装备,不断提高抗灾救灾水平
1、4 适用范围本预案适用于国家铁路、国家铁路控股得合资铁路得防洪应急处置工作
2 应急机构