工程名称第一卷 81m高空现浇混凝土箱形屋盖施工技术某工程为一大型工业建筑,平面呈“山”字形,建筑总高约94m
整个结构由9个现浇简体和框架联合组成(图3-13-1)
筒体和框架共14层,层高6
单个简体平面尺寸7m×7m,筒体壁厚500mm;框架位于简体之间,柱截面1
0m,梁截面有350mm×750mm等数种
混凝土强度等级C30
该工程屋盖为现浇双跨非封闭式混凝土箱形屋盖,局部双层双跨
每跨净长26
8m,坐落在81m高空上(箱底标高+81
6m,箱顶+88
箱体两壁为通长深梁,梁宽500mm,高7
8m;箱顶和箱底为主次梁楼面,板厚400mm
混凝土强度等级C35
该单层单跨箱形屋盖重量达723t,混凝土体积300余m3,构成了一组超高、超重、大跨的屋盖结构
另外,该工程地处北方地区,气候干燥,冬季时间长,气温低,最低气温达-33℃,而箱形屋盖施工正处冬季
在81m高空进行如此大型屋盖施工,突出的难点有二:一是必须解决好高空支模的支撑体系,二是如何保证混凝土在高空的冬期施工质量
第1章 箱形屋盖模板支撑方案选择该工程箱形屋盖支模的特点是一“高”二“重”
选择好高空支模方案具有重要的技术经济意义
在调研和论证过程中,曾考虑以下3种方案
第1节满堂脚手架方案参考市政工程中高架桥和高层建筑中高空连廊的施工经验,采纳满堂钢管脚手架搭设到80m高空,相互拉结形成群柱
然后在上面架设操作平台,进行支模
该方案施工简便,不需要专门脚手器材,但投入大
经测算,需用ø48钢管约2000t,投入劳力多,占用场地大,且受力不够明确,稳定性难以控制,在技术上经济上都不尽合理
第2节斜拉悬索方案参照斜拉悬索大桥的受力模式,在筒体上方架立钢架,采纳斜拉悬索将支模工作平台吊起,把箱形屋盖混凝土自重、模板自重和施工荷载通过悬索传给简体结构
这样可不必自地