利用张拉钢绞线进行挂篮预压实验讨论利用张拉钢绞线进行挂篮预压实验讨论 摘 要：结合西南某铁路线工程涪江特大桥施工实例，利用钢绞线锚固于挂篮、承台之间进行反拉预压，证明具有成本低、安全性高、实验周期短的特点，值得推广应用。 关键词：悬臂浇筑 挂篮 钢绞线 实验讨论 中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 悬臂施工法具有跨度大、工艺成熟、不影响桥下正常交通等特点，广泛应用于大跨度预应力混凝土梁桥的建设中。在悬臂施工中，挂篮承受了施工设备和浇筑段混凝土的全部重量，其承载力和弹性变形量是桥梁施工的安全性和最终桥梁线性达到设计要求的关键。挂篮强度、刚度能否满足施工要求, 猎取在各级实际荷载工况下的变形参数, 消除非弹性变形，为各节段调整值提供依据，保证合拢精度和成桥的线性,需对挂篮进行设计荷载下的预压试验[1]。 本文通过涪江特大桥挂篮预压的施工实例，通过钢绞线锚固于挂篮和承台之间进行反拉预压，达到了预期的目的。该法相比传统方法, 具有试验周期短、工作量少、无特别条件限制、易于施工操作等优点, 值得在今后工程中推广应用。 1 工程概况 涪江特大桥全长 1039m，主墩采纳双薄壁横联式墩身结构。全桥的控制工程为 68+128+68m 连续刚构梁，主跨连续刚构悬臂箱梁采纳三角型桁架式挂篮方法，对称施工。悬臂浇筑施工最重节段为 1#段 150T， 1#段梁底宽 6.1m，梁长 3m，梁高 8.8m。挂篮结构自重30T（含施工荷载及模板）。 2 挂篮预压方法比选 挂篮预压主要有砂袋堆载预压、水箱预压和使用千斤顶预压三种方式。 2．1 砂袋堆载预压 堆积砂袋可模拟实际截面上混凝土重量的分布来对挂篮进行加载,不需要太大的投入，基本可以与施工现场情况相一致, 但搬运工作量大, 试验周期很长,通常需要 10 个工作日以上，还必须对称堆载，否则就会造成偏载倾斜甚至垮塌。如遇暴雨天气，砂吸水可能造成挂篮过荷的安全影响。本桥预压中装袋袋数（按每袋 40kg 计）为 180×1.2/0.04=5400 袋， 2．2 水箱预压 水箱预压需要制作专门的水箱，加载、卸载方法简单，而且准确，容易控制。但是水箱高度超过梁高，不能达到梁段的同等作用效果，对水箱的密封性和水箱侧壁的刚度要求高，经济效益低。本桥需要制作水箱平面尺寸为 6m×2.9m，高度为180/6m×2.9m=10.34m。经济成本大大增加，同时增加预压安全分线。 2．3 使用千斤顶、钢绞线对挂篮进行反拉预压 千斤顶张拉预压可使用已有的...
