南水北调中线一期工程总干渠 xx 段第八标xx 南跨渠公路桥箱梁施工专项方案xx 有限公司南水北调中线工程 xx 段第八标项目部2025 年 2 月 28 日编制:审核:审批:xx 南跨渠公路桥箱梁施工专项方案1、概 述xx 南跨渠公路桥位于 xx 南面，是总干渠与县乡道路的路渠交叉建筑物，总干渠设计桩号 174+169，路渠斜交。该单位工程共划分为五个分部工程：基础及下部构造（桩基、承台、墩柱、盖梁及桥台）、上部构造现场浇筑、桥梁总体桥面系和附属工程、引道工程、防护工程。xx 南跨渠公路桥采纳单箱单室 PC 变截面连续箱梁方案，桥跨布置为(35+60+35)m，桥宽 9.2m，桥面净宽 7.0m，设计基准期 100 年，设计安全等级为二级，道路等级为三级，汽车荷载等级为公路-II 级。该桥梁上部结构为（35+60+35）m 三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，砼总方量为 1071.5 方(2679 吨)，箱梁砼标号为 C50，采纳双向预应力体系，桥宽9.2m，单箱单室箱形截面，箱梁根部梁高 3.6m，高跨比为 1/16.67；跨中梁高 1.8m，高跨比为 1/33.33。箱梁顶板宽 9.2m，底板宽 5.0m，翼缘板悬臂长为 2.1m。箱梁变高度节段按 1.8 次抛物线变化，除墩顶根部一个厚 200cm 的横隔板及边跨端部设厚 120cm 的横隔板外，其余部位均不设横隔板。根部两侧距墩中心 1.0m~3.5m 范围内箱梁顶板厚度由 0.45m 变化至 0.25m，距墩中心 3.5m 处至跨中箱梁顶板均为 0.25m 等厚度，底板厚度从 0.65 至 0.25m按 1.8 次抛物线变化。 xx 南跨渠公路桥箱梁原设计为分块悬臂浇筑，采纳挂蓝施工，由于征地没有及时解决，造成工期延误，为了保证渠道衬砌等后续施工项目的按期完成，必须通过改变原设计预应力筋布置形式，缩短箱梁施工所用时间，经与设计院沟通，设计院对 xx 跨渠公路桥的箱梁进行了重新设计，采纳三跨箱梁整体现浇(满堂支架)一次性张拉的设计方案。2、工程地质xx南公路桥处在xx水系冲击平原上，地势开阔、平坦。地质构造主要为粉质粘土、砂砾石、泥灰质粘土岩，具弱膨胀性，局部具中等膨胀性，砂砾岩具中等透水性。3、施工顺序施工准备→支架基础填筑→基础预压→支架搭设→箱梁底模铺设→堆载预压→钢筋制安及波纹管安装→模板安装→箱梁砼浇筑→预应力张拉施工→封锚→支架拆除→桥面系及附属工程施工。4、施工进度安排箱梁5、主要施工方法5.1 箱梁施工支撑体系施工根据箱梁截面特性、荷载情况、技术要求及现场条件，计划实行满堂支架法施...
