地下停车库建筑设计要点分析地下停车库建筑设计要点分析 摘要：随着社会的进展与进步，重视地下停车库建筑设计对于现实生活具有重要的意义。本文主要介绍地下停车库建筑设计要点分析的有关内容。 关键词 ：地下；停车库；要点分析；建筑；设计； 中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 引言 随着时代的进步交通的进展，，地下空间利用的内容将更为广泛，与自然环境的差别将更为缩小。当今社会日益暴露出种种矛盾，其中主要矛盾是人口的不断膨胀和自然资源的减少， 这些带来了城市地面用地短缺的问题.因此，城市地下空间的开发和利用不仅引起了人们的高度重视，也得到了较快的进展。 一、地下停车库的必要性及可行性分析 我国城市用地紧张、居住人口多，建筑密度一般都较大。在不增加地面建筑密度和不减少地面绿化面积的前提下，开发利用地下空间来解决停车问题非常有利。合理地设计建造地下停车库不仅可以获得大量的停车位，同时也可减小车辆对地面的干扰，最大限度地把宝贵的地面用作绿化及休闲活动区域，改善环境质量。也可以把地下停车库与人防工程有效地结合在一起，把原本使用率较低的人防空间合理地利用起来，达到平战结合的目的。针对我国目前的实际情况以及参考国外的一些进展经验，建设地下停车库是解决停车问题的最佳方式。通过一些有益的探究、尝试，总结出了一定经验。地下停车库地上部分除留有必须的消防疏散出入口和汽车坡道外，可以结合景观设计作为水景、绿化、小游园等美化居住环境。 二、地下停车库设计的技术要点 2.1 库外设计 ⑴出入口数量及间距：大中型汽车库(即 51 辆～500 辆) 的库址，车辆出入口≮2 个；特大型汽车库(即＞500 辆)≮3 个，且应设人流专用出入口。各车辆出入口之间的净距，应＞15 m。 ⑵出入口宽度：单向行驶≮5 m，双向行驶≮7 m。 ⑶出入口位置： ① 特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道，不应直接与主干道连接； ② 库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应＞50 m，距离道路交叉口应＞80 m; ③ 地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应＜7.50 m；与道路垂直时，出人口与道路红线应保持≮7.50 m 安全距离，并在距出入口边线内 2 m 处作视点的 120°范围内至边线外 7.5 m 以上不应有遮挡视线障碍物；与道路平行时，应经≮7.50 m 长的缓冲车道汇入基地道路。 库外的设计往往是设计者容易...
