地形对烟羽的影响此前的扩散模式都假设地面是完全平整的（烟囱底部是一个无限大的水平面，其高程为 0），因此在扩散过程中烟羽的中心线可保持水平不变。但假如在预测点（x,y,z）处，地面有一定的高程 hT(0z)，则在对（x,y,z）式应用以上模式时，应对有效烟羽高度进行一些修正。假定烟羽路径始终与起伏的地形保持平行，或者假设烟羽轴线保持固定的海拔高度，并与高于烟羽的地形相交，都是不正确的，实际情况应该是介于上述二者之间。具体的修正方法如下。（1）中性和不稳定天气条件令：hT 为凸出的地形高度；He 为烟轴高度（即有效高度）；T 为烟轴高度修正系数（或地形系数），修正后的烟囱有效高度应该是 THe oT 则应按下式取值：（2）稳定天气条件（D-E、E、F）在稳定天气条件下，当烟羽逼近孤立山体时，烟羽以临界高度 Hc为界分成两部分，临界高度以上的烟羽有足够的动能爬越山体，而临界高度以下的烟羽，只能被迫绕着山体过去。临界高度 H c 可由下式确定：Hc=Hm--u[θ/(gdθ/dz)]1/2式中 Hm----孤立山体高度，m； Hc----临界高度，m； θ----z 高度处大气位温，K； dθ/dz----z 高度处位温梯度，K/m； u----平均风速，m/s； g----重力加速度，m/s2。例如，θ=300K，dθ/dz=0.01K/m，u=2m/s，Hm=200m；则 Hc=Hm-111=89m，烟囱有效高度大于 89m 时，烟羽将有足够的动能爬越山体。对于山体高度 Hm已定的情况，大气越稳定，则 Hc 越小。所以一般只需计算在 F 稳定度下的 Hc，假如烟羽有效高度 He>Hc(F)，则可认为烟羽能够爬越山体。
