xx 路站附属结构 4 号通道基坑坍塌事故经过及原因分析 1 工程概况1.1 4 号通道地质情况xx 路站附属结构 4 号通道顶板覆土 3~4.5m，底板位于②2－1 层灰色淤泥质粘土，直接涉及① 1-1 杂填土、① 2 粘土、① 3 层灰色淤泥质粘土。底板以下围护桩深度范围内土层主要为②2－2 层灰色淤泥质粘土、② 2-2 淤泥质粘土、③ 2 粉质粘土夹砂、④ 1－2 粉质粘土。潜水主要赋存于浅部粘性土、粉性土中，地下水随降雨、潮汐影响而略有变化，根据区域地质资料，地下水位变化幅度不大，一般在 0.5～1.0m 之间，地层物理力学指标： 1.2 围结构设计情况围护结构采纳850mm 咬合 250mmSMW 工法桩（通道斜坡地面出口处采纳双排搅拌桩），工法桩桩长23m，H 型钢插入长度为 22m；支撑采纳 600mm*800mm 混凝土支撑及609mm 壁厚 16mm 钢支撑。第一道砼支撑和第二、三道钢支撑（局部位为第四道 3 根临时钢支撑），4 号通道长为 42m，宽为 23.30m，深度约为 10.263 m。根据设计需要基坑内共设置 2 口降水井基本满足降水要求。基坑内部采纳三轴拌桩加固，强加固区范围为基底以下 3m，水泥掺量为 20%；弱加固区范围为坑底至地面，水泥掺量为 8%。基坑阴角处做 Φ850 高压旋喷桩加固，水泥掺量为 35%。 图 1-1 附属 4 号通道平面图 图 1-2 附属 4 号通道剖面图1.3 基坑开挖情况根据现场实际情况、支撑及底板板块划分，把基坑划分为 5 个施工区域，分别为 A1 至 A5 (B1 至B5、C1 至 C5)。（见下图 1-3）第一层土长臂挖机 A4 位置开始对 A2 进行取土，架设完钢支撑后，放 坡 开 挖 ， 开 挖 顺 序 是A2→A3→A5→A4, 每块土方开挖完毕后及时架设钢支撑。第二层土小挖机不出基坑，由长臂挖机在 B4 部位开始对 B2 进行取土，放 坡 开 挖 ， 开 挖 顺 序 是B2→B3→B4→B5，每块土方开挖完毕后及时架设钢支撑。第三层土由长臂挖机从 C2 部位开 始 出 土 , 开 挖 顺 序 是C2→C4→C3→C5，土方开挖完毕后及时浇筑混凝土垫层。 图 1-3 附属 4 号通道开挖顺序图xx 年 3 月 31 日完成围护结构，xx 年 4 月 8 号完成地基加固，xx 年 4 月 18 日完成坑外高压旋喷桩加固，xx 年 5 月 11 日取芯完成，于 xx 年 5 月 23 日上午进行基坑开挖节点验收，4 月 27 日完成第一道混凝土支撑，5 月 25 日正式开挖。5 月 27 日完成全...
