既有铁路高边坡防护人工挖孔抗滑桩施工方案

一、工程概况1.1 总体说明XXK0+160~K0+389 段靠近既有线铁路，XX 靠近铁路侧修建有高挡墙，挡墙高度在 10 米到 23 米之间，既有线铁路边沿修建有砖砌围墙，围墙高 1.5 米到 2.5 不等，围墙距离挡墙的距离为 7~13 米之间；围墙下有Φ150 自来水管；现设计在高挡墙侧拟建 78 根抗滑桩，抗滑桩紧贴挡墙，锚固于地下 4~8 米，伸出地面 4~8 米，抗滑桩间距 3 米，断面尺寸 2X2.5米，桩顶有冠梁，桩间有挡板。抗滑桩靠近既有线铁路，考虑安全因素，不能爆破施工，抗滑桩强风化层采纳人工风镐开挖，中风化层采纳水磨钻法施工，开挖碴土手推车运临时存碴池，存碴池内石碴由小型挖掘机装碴，用 25 吨吊车吊装到XX 路面，由后八轮自卸汽车运到 25KM 外弃土场弃置。1.2 设计参数抗滑桩尺寸为 2.0X2.5m,桩边距 1.0m，桩底冠梁尺寸 2.5X0.5m,桩间板厚度 0.6 米，高度为地面下 1 米到冠梁底面。抗滑桩为钢筋混凝土，混凝土标号 C30，靠山侧主筋为 67 根 Φ25 钢筋，其他 3 侧为 47 根 Φ20 钢筋，桩箍筋 Φ20 钢筋@150；冠梁为钢筋混凝土，混凝土标号 C30，主筋为 10 根 Φ28 钢筋，其桩箍筋 Φ8 钢筋@200；桩间板抗滑桩为钢筋混凝土，混凝土标号 C30，水平主筋为 Φ14 钢筋@200，竖向为 Φ10 钢筋@250；抗滑桩边挖边支护，每段开挖 1.2 米，护壁采纳 C25 混凝土，护壁平均厚 0.2 米（上口 0.25 米，下口 0.15 米），双层钢筋，纵向 Φ12 钢筋@200，水平 Φ12 钢筋@200。1.3 施工范围的地质、水文情况施工现场为既有线铁路，原地面黄土层已经挖除，现地面显露地层为强风化到中风化白云岩，地下水发育。 1.4 抗滑桩列表序号柱基编号结构尺寸（米）桩长（米）备注1~91#~9#2*2.5 m8锚固地下 4 米10~2010#~20#2*2.5 m12锚固地下 6 米21~7821#~78#2*2.5 m16锚固地下 8 米1.5 施工要求1）按设计图纸要求保质保量完成全部内容。2）原材料、半成品符合相关法律规范要求。3）确保施工过程中工程质量及作业人员的安全。1.6 技术保证条件1）严格遵循设计文件的要求，编制各项施工、安全专项方案，并严格按方案指导施工。2）我公司综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来工程建设所积累的丰富施工经验。3）严格考察工程实地，仔细讨论设计图纸和有关规定，充分考虑本桥特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。4）我部组织了强有力的...