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既有铁路高边坡防护人工挖孔抗滑桩施工方案

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一、工程概况1.1 总体说明XXK0+160~K0+389 段靠近既有线铁路,XX 靠近铁路侧修建有高挡墙,挡墙高度在 10 米到 23 米之间,既有线铁路边沿修建有砖砌围墙,围墙高 1.5 米到 2.5 不等,围墙距离挡墙的距离为 7~13 米之间;围墙下有Φ150 自来水管;现设计在高挡墙侧拟建 78 根抗滑桩,抗滑桩紧贴挡墙,锚固于地下 4~8 米,伸出地面 4~8 米,抗滑桩间距 3 米,断面尺寸 2X2.5米,桩顶有冠梁,桩间有挡板。抗滑桩靠近既有线铁路,考虑安全因素,不能爆破施工,抗滑桩强风化层采纳人工风镐开挖,中风化层采纳水磨钻法施工,开挖碴土手推车运临时存碴池,存碴池内石碴由小型挖掘机装碴,用 25 吨吊车吊装到XX 路面,由后八轮自卸汽车运到 25KM 外弃土场弃置。1.2 设计参数抗滑桩尺寸为 2.0X2.5m,桩边距 1.0m,桩底冠梁尺寸 2.5X0.5m,桩间板厚度 0.6 米,高度为地面下 1 米到冠梁底面。抗滑桩为钢筋混凝土,混凝土标号 C30,靠山侧主筋为 67 根 Φ25 钢筋,其他 3 侧为 47 根 Φ20 钢筋,桩箍筋 Φ20 钢筋@150;冠梁为钢筋混凝土,混凝土标号 C30,主筋为 10 根 Φ28 钢筋,其桩箍筋 Φ8 钢筋@200;桩间板抗滑桩为钢筋混凝土,混凝土标号 C30,水平主筋为 Φ14 钢筋@200,竖向为 Φ10 钢筋@250;抗滑桩边挖边支护,每段开挖 1.2 米,护壁采纳 C25 混凝土,护壁平均厚 0.2 米(上口 0.25 米,下口 0.15 米),双层钢筋,纵向 Φ12 钢筋@200,水平 Φ12 钢筋@200。1.3 施工范围的地质、水文情况施工现场为既有线铁路,原地面黄土层已经挖除,现地面显露地层为强风化到中风化白云岩,地下水发育。 1.4 抗滑桩列表序号柱基编号结构尺寸(米)桩长(米)备注1~91#~9#2*2.5 m8锚固地下 4 米10~2010#~20#2*2.5 m12锚固地下 6 米21~7821#~78#2*2.5 m16锚固地下 8 米1.5 施工要求1)按设计图纸要求保质保量完成全部内容。2)原材料、半成品符合相关法律规范要求。3)确保施工过程中工程质量及作业人员的安全。1.6 技术保证条件1)严格遵循设计文件的要求,编制各项施工、安全专项方案,并严格按方案指导施工。2)我公司综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来工程建设所积累的丰富施工经验。3)严格考察工程实地,仔细讨论设计图纸和有关规定,充分考虑本桥特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。4)我部组织了强有力的...

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