旧沥青路面水泥稳定就地冷再生半刚性基层在大修工程中的应用旧沥青路面水泥稳定就地冷再生半刚性基层在大修工程中的应用 摘要：结合具体实例，介绍旧沥青混凝土路面就地冷再生技术半刚性基层施工工艺方案在干线公路大修工程中应用，重点介绍沥青路面现场冷再生半刚性基层在路面结构层适用性及其优缺点，。 关键词旧沥青路面水泥冷再生半刚性基层应用 中图分类号： U416.217 文献标识码： A 文章编号： 1、概述 近年来沥青路面就地冷再生半刚性基层得到广泛应用，充分发挥了社会与经济效益,但对其工艺适用性没有太多在意,而是在地方作为新工艺、新技术进行推广，尤其是对旧沥青路面的破损情况关注不够。本文以近两年就地冷再生水泥半刚性基层实例说明冷再生工艺方案适用情况。 2、路面就地冷再生技术的原理 沥青路面的现场冷再生是指利用旧沥青路面材料以部分基层材料进行现场破裂加工，并根据级配需要加入一定量的新集料，同时加入一定剂量再生剂和适量的水，根据基层材料的试验方法确定出最佳的再生剂用量和含水量，从而得到混合料现场配合比，在自然的环境温度下连续完成材料的铣刨、破裂、添加、拌和、摊铺及压实成型的作业过程，重新形成路面结构层的一种工艺方法。 目前常用的路面现场的再生技术有：就地冷再生作半刚性基层和就地冷再生作柔性基层。 就地冷再生作半刚性基层也就是全深式冷再生，是利用原有沥青路面的材料，包括路面材料和部分基层材料进行破裂加工，需要时加入部分骨料或细集料，按一定比例加入一定量添加剂（通常单独采纳水泥）和适量的水，在自然温度环境下连续完成材料的铣刨、破裂、、添加、拌和、摊铺及压实成型的作业过程，重新形成路面结构层的一种工艺方法。通常作为路面基层使用。 3、旧沥青路面现场冷再生技术优点 （1）简化施工工序，充分利用旧路面废料，减少新材料使用数量，减少生态破坏和环境污染。 （2）可以修补各种类型的路面损坏。 （3）可以改善原有路面的几何形状和路面横坡。可以提高路面承载能力， （4）铣刨、破裂、添加、拌和、摊铺及压实可以一次完成，缩短工期，避开了交通中断，提高了施工效率。 （5）可以同时对面层、基层进行破裂，保证了路基、路面结构的连续性和完整性。 （6）旧路面再生后可以作为基层，加铺罩面即可恢复路面功能及路面等级。 （7）可以降低工程费用。 （8）可以减少对环境污染。 4、就地冷再生水泥半刚性基层施工方案和工艺 根据连云港境内的 23...
