桥梁施工风险后果估量探析桥梁施工风险后果估量探析 摘要: 该文结合桥梁风险后果讨论的现状，在对桥梁施工风险后果进行分类的基础上，提出了基于量化思想的桥梁施工风险后果估算方法，通过建立各级风险后果估量模型，实现对桥梁施工风险后果进行系统、全面的估量。 关键词: 风险; 后果; 桥梁; 施工 中图分类号： U445 文献标识码： A 文章编号： 引 言 近年来的调查分析表明，工程结构尤其是桥梁结构在施工期的风险远远高于使用期。桥梁在施工期间极易发生工程事故，造成较大的经济损失和人员伤亡，并带来不良的社会影响。因此，为降低施工期间的结构风险，避开工程事故的发生，开展桥梁施工风险分析是十分必要的。桥梁施工期间的结构风险(这里简称“桥梁施工风险”) ，是指在施工期间桥梁结构发生损坏并导致不利结果的不确定性。桥梁施工风险估量是在风险识别的基础上，运用各种理论和分析方法，对桥梁施工风险的发生概率及其造成的后果损失进行分析和估量， 从而进一步估算风险的大小。它包括风险概率估量和风险后果估量两部分。其中，风险后果估量是指依据一定的原则和方法，对桥梁施工风险事故可能造成的各种损失的大小或严重程度进行综合的分析和估量，为施工风险综合评价提供科学依据。 现有风险后果估量方法大致可分为定性和定量两种方法。定性估量法是指采纳定性的指标或方法来估量和描述风险后果的大小或损失的严重程度，如采纳“严重、一般、轻微”等分级指标来估量风险后果。它是一种较为常用的后果估量方法。该方法的优点是简单、容易、费用低; 缺点是主观性较强，缺少科学依据和说服力，结果往往过于笼统，不易于理解和接受。定量估量法是指采纳定量的计算方法或量化的指标来度量和描述风险后果的大小或损失的严重程度，如用货币形式表示经济损失。该方法的优点是以数据为依据，客观、系统地反映风险后果的内容和大小，结果具有说服力，易于理解和接受; 缺点是由于风险损失种类繁多，涉及的因素众多，使得该方法较为复杂和耗时，对某些损失的量化估量尚有一定难度。尽管如此，它仍是今后风险后果估量讨论的主要进展方向。 在现有的桥梁风险分析讨论中，对桥梁风险事故造成的损失或后果尚缺少系统、全面的讨论。一方面，有些风险讨论仅从风险发生概率的角度评估风险，忽略了对风险后果的讨论，缺乏科学性和全面性；另一方面，现有讨论多采纳定性的方法描述风险后果，缺少对后果的量化分析，具有较强的主观性，而...
