浅海油气管线管线维修工箱制作与安装施工工法1 前言xx 浅海海底石油管线经过多年的运行，已进入维修期，海底管线损坏严重，根据过去采纳打卡子的方法维修，管线承受的最大压力明显降低。随着今年海三站附近海底管线漏油事件的发生，为能够彻底修补管线，急需在海底营造一个无水作业环境。经过长达两个多月方案探讨，维修箱施工方案营运而生。经过陆上反复试验和海底现场模拟试验，现已正式投入生产，先后对 Ф325 管线和 Ф457 管线进行维修施工，证明了该方案在浅海（7m 水深）非石质地质情况下都能应用。该工法主要通过制作水下封闭性沉箱，通过箱底旋转页门和维修管线卡紧，排除箱内海水，实现无水作业环境，从而保障了作业人员的安全和维修质量。2 特点首先采纳钢板焊接成型维修工箱，衔接处采纳密封条密封，制作完成后必须进行水压力和抗倾覆性验算以及维修工箱密闭性试验。由海上作业船只将维修工箱运输至施工位置，通过吊车将维修工箱安装就位。旋转维修工箱页门，卡紧维修管线，排除箱内海水，实现无水作业环境。3 使用范围维修箱工法适用于浅海，水下 7 米以内管线管线连接和局部破损维修，更换不同的旋转叶门，可以适用于不同管径的管线作业。假如对维修箱及固定桩进行承压及抗风改进后，可以在更深的水域内使用。维修工箱制作为我单位专利产品。4 工艺原理通过制作牢固的维修箱，由底部卡口卡紧维修管线，排除箱内海水，进行无水施工，保证焊接作业质量。5 工艺流程及操作要点管线维修位置确定 施工船抛锚定位 冲洗维修管线部位 插打固定桩 维修箱就位 维修箱下沉至设计位置 维修箱固定 旋转叶门卡紧维修管线 排除箱内积水 管线修复 管箱分离 拆除箱体 拆除定位桩5.1 管线维修点确定开工前采纳 GPS 定位，配合潜水员，找出管线需要维修位置，采纳浮标和海底设砂袋的方法标志，便于施工船进入施工现场后能快速找到抛锚位置。然后由潜水员采纳高压水枪冲出维修点两端各 3 米范围内的管线，测量管径、探摸表面是否有附着物：若管径不符合要求，必须重新对维修箱的旋转叶门进行改进（更换两侧圆卡口的橡胶止水厚度或改变两侧圆卡口的半径），若有附着物，则需要及时打磨光滑，达到作业条件5.2 施工船抛锚定位维修箱等运输到运输船上，采纳导链固定，吊车通过槽钢焊接在船上固定或者直接采纳起重船配合施工。施工船进入施工现场附近，采纳 GPS 对抛锚点进行定位，船只抛锚固定。5.3 冲洗维修管线部位由潜...
