浅谈桥梁施工技术及质量控制浅谈桥梁施工技术及质量控制 摘要：本文针桥粱施工技术水平的不断提高，闸述了桥梁施工方法及桥梁的几项施工技术，并提出在桥梁的建设与使用中钢筋的作用和锈蚀防治对策。 关键词：公路桥梁 质量 施工技术 钢筋锈蚀防治 桥梁是公路的重要组成部分，其质量关键在于施工技术的提高。随着交通运输量大幅度增加，行车密度及车辆拽重越来越大，跨河桥梁和高架桥梁在交通工程中的重要性与日俱增，桥梁的质量直接影响着行车安全和公路的畅通。 1、桥梁施工方法概述 1.1 桥梁基础施工 一股来说，桥梁基础工程进展到今日，已经不受水文、地质条件的控制，所重视的是工程结构本身和经济效益。目前国内已经拥有了符合我国国情的一整套施工工艺及相应的设备，而特大桥梁基础已经向“组合基础”进展。扩大基础、桩基和沉井在各自的进展中又彼此“联合”。这种联合就是根据不同的水文、地质来发挥各类型式的特点而组成的一个整体。桥梁基础工程由于在地面以下或在水中，涉及水和岩土的问题，从而增加了它的复杂程度，使桥梁基础的施工无法采纳统一的模式。但是根据桥梁基础工程的形式大致可以归纳为扩大基础、桩和管桩基础、沉井基础、地下连续墙基础和组合基础几大类。 1.2 桥梁上部结构的施工 桥梁上部结构的施工方法，70 年代以后随着预应力混凝土的广泛应用，已经得到了迅速进展，并发生了重大的变革。钢筋混凝土桥梁的时代，可以说主要是现场浇注的施工方法。由于桥梁类型增加与跨径增大，构件生产的预制化，结构设计方法的进步、机械设备的进展，由此而引起施工方法的进步和进展，形成了多种多样的施工方法。主要有：就地浇注法；预制安装法；悬臂施工法；转体施工法；顶推法施工：移动模架逐孔施工法：横移法施工；提升与浮运施工。 2、几项桥梁施工技术介绍 2.1 预应力混凝土工程 《法律规范》12.6.6 预应力筋编束规定，预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成时，同束内应采纳强度相等的预脚力钢材。编束时，心逐根理顺，防止互相缠绕。钢筋的冷拉工艺采纳控制应力或控制冷拉率的方法。从受力分析来考虑，编束时，梳理顺直，可防止钢丝或钢绞线在穿孔、张拉时由于互相缠绕紊乱而导致的受力不均匀现象。当受力不均匀时，将使有的钢丝达不到张拉控制应力，而有的则可能被拉断，造成预应力损失。《法律规范》12.10.3 后张法张拉第 2 条规定，预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计未规定时 l 可实行分批、...
