浅谈锦赤铁路 32 米 T 梁预制施工浅谈锦赤铁路 32 米 T 梁预制施工 摘 要:本文结合新建锦赤铁路朝阳梁场 T 型梁预制施工实践,就普通铁路 T 型桥梁施工过程中的技术控制进行了详细阐述
关键词:T 型桥梁;预制施工;技术控制 锦赤铁路朝阳制梁场位于新建锦赤铁路朝阳北站西侧,共需预制 T 梁共 2100 片,其中 32 米 2051 T 梁 1996 片,24 米 2051T 梁 92片,16 米 T 梁 12 片
现就 32 米 T 梁预制施工的关键工序和技术控制进行简要阐述
1 混凝土工程 混凝土灌注采纳斜向分段,水平分层,分层厚度为 30cm,从一端向另一端浇筑,当浇筑距另一端 6~8m 时,则从另一端反向浇筑
梁体腹板浇筑到一段长度后,从原开始端向另一端浇筑桥面
灌注时,采纳高频附着式振捣器侧振和插入式振捣棒联合振捣成型的方式,插入式振捣棒应垂直点振,不得平拉,并防止过振、漏振,侧振要勤振、短振
预制梁在灌注混凝土过程中,随机取样进行温度和坍落度检验,同时随机取样制作混凝土强度、弹性模量试件
抗压试件数量:按每片桥梁为一个单位制作混凝土试件
拆模1 组、初张 1 组、终张 1 组、防止掌握不当还需备用 1 组试件,R28强度 4 组
对所选用水泥、砂、碎石、掺合料、外加剂等原材料制作抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、耐磨性、抗裂性和抗碱-骨料反应的耐久性试件各一组,进行耐久性试验
2 养护工程 为加快制梁速度、确保架梁工期,拆模前采纳蒸汽养护并加养护罩形式,拆模后进行洒水自然养护
在灌注混凝土收面时养护罩要及时跟进,做到收面与覆盖基本同步
蒸汽管道分别布置在台座的两侧,蒸汽不得直接吹向混凝土和模板
1 蒸汽养护 梁体混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段,静停期间应保持棚内温度不低于 5℃,灌注完静停 4 小时后开始升温,升温速度