一、工程概况(一)工程简介:我公司承建的 2025 年配合道路建设燃气管线工程(南公路一环)于桩号 3+000
01~ 3+028
00 米处过兴华路和道路两侧排水渠,该道路宽度位 18 米,排水方沟的宽度为 5 米
同时距河边 米为Ф1950 直埋电力管,根据设计图纸天然气管道平面图(燃 02)图中所示该河河底高程为 41
020 米,而经现场实测河底高程为 39
520米,原设计图纸纵断图中该处燃气管线所注标高为 40
200 米,刚好从河中穿过;根据设计图纸为明开,经过设计、监理、基建所、施工等单位到现场堪察和村里用户要求,决定将明开施工改为顶管施工
(二)原因分析:1
兴华路两侧的排水渠,是道路两侧花草树木灌溉的主要供水渠道,宽 5m、深度 3m;假如引水断流,将造成林木灌溉困难,而花草林木是该村的主要经济来源,引水断流村民不同意
经现场挖探坑调查确认,该水渠的水已渗透到沟外的土壤中,距该渠道上口线 7 米的范围内是黑色淤泥,明开直埋易造成燃气管的腐蚀且危害到该管的使用时间,达不到设计法律规范要求
本工程燃气管道采纳双管敷设,开槽槽底的宽度为 2
7m,根据《市政施工守则》和现况土质(亚沙土)要求槽帮坡度按 1/0
50放坡,上口宽度为 10m,明开由于断面较大,而兴华路是京良公路通往大兴的主道,钢重桥的搭设需耗费大量的人力和物力,而且施工占用道路时间较长,钢重桥的承载和变形观测需专业人士才能鉴定
明开施工,水渠的拆改和过兴华路的方案须进行逐级审批,影响工程进度,最终将会影响到整个道路工程的施工
顶管不但方便施工、减少开挖面积,而且还能减小噪音、减少扬尘,有利于交通和环境保护
基于以上 5 条原因,申请将此段共 90m 管线明开改为顶管施工,请审核批示
(三)工程地质条件:工程沿线自上而下的土层分布为:(1)素填土:灰黄色,粘性土,含植物根茎,层厚