秦岭山区高速公路石质边坡植物防护技术讨论秦岭山区高速公路石质边坡植物防护技术讨论 摘要：本文阐述了通过在高陡边坡上种草植苗，并制造植物在高陡边坡上的生存条件，分别解决了如何应对新建高速公路建设填挖方工程导致大量的山体表土裸露，产生许多陡峭边坡，破坏沿线的环境景观，产生严重的水土流失和环境污染等一系列生态环境问题。同时，满足高速公路边坡绿化、美化需要，实现边坡植被的防护功能与景观功能相结合，边坡植被与秦岭原有生态环境相统一，边坡绿化与公路工程建设相互协调，最终达到保护生态环境，保障车辆运行安全和形成一定的植物景观的要求。 关键词：生态环境；水土流失；边坡防护；植物防护；技术讨论 中图分类号： S928 文献标识码： A 一、引言 我国山地面积宽阔，有三分之二的国土处于山区或丘陵地区，公路不可避开曲折于崇山峻岭之中。就陕西而言，新建高速公路已经在陕西秦巴山区和陕西黄土高原生态脆弱地区延伸。公路建设填挖方工程导致大量的山体表土裸露，产生了许多陡峭边坡，破坏了沿线的环境景观，产生严重的水土流失和环境污染等一系列生态环境问题。 近年来，随着对公路建设认识的提高和对生态环境的重视，陕西省已提出建设高速公路要把环境保护放在首位的知道思想，提出建设生态路、环保路等基本概念，在高速公路建设中，环境保护开始列入工程建设目标，在一些路段，边坡防护及植被恢复取得了明显的效果，也受到了各方的好评，但与其他国家相比，我国的公路建设仍受经济条件制约，环保优先的指导思想没有被普遍接受，这就进一步导致了环境的恶化，对城市中治理 PM2.5 也不利。因此，在公路建设等方面，对环境保护的理论讨论和技术讨论有待进一步的开展。 目前，高速公路边坡绿化恢复的主要场所是在上下边坡、中央隔离带，两侧绿化带、刺篱以及立交区、服务区和收费站区等。土石山区公路高陡边坡的绿化是公路环境保护设计的重要内容之一。土石山区公路高陡边坡的绿化具有保护自然环境、美化景观和保障安全通行的重要功能。土石山区公路沿线大面积高陡边坡，土石裸露，既不利于车辆的安全通行，也影响景观，与沿线绿色环境极不协调，还会形成新的水土流失。 二、秦岭山区高速公路挖方边坡现状 秦岭山区高速公路横穿山脉腹地，挖方后形成岩石裸露、石质坚硬、岩体完整性好、节理裂隙不发育、坡面陡峭、无耕植土、持水能力差、多上边坡，土石区土壤少而疏松、侵蚀模数大的坡面状况，使坡面防护更加...
