第十章 物流战略讨论 1日本物流的变革 日本物流发生巨大变革是在1973年石油危机之后。由少品种、大批量物流变为多品种、小批量物流。这个变化带来些什么呢？ 1.11965年--1974年的经济高度增长时代 这一时期是供给跟不上需求的时代，是大量生产并供应少数标准品的时代，消费者消费意识十分单一。因此，这一时代是少品种、大批量物流的时代。随着经济的进展、社会富裕了。消费者开始出现了消费意识的多样化、个性化。消费者明显出现了对商品、对购买场所进行了选择的倾向，而且一般现用现买。这适应这种形势，商品品种增多了，每一品种的数量变少了，成为了多品种、小批量的物流。 1.21973年石油危机以后，进入低经济增长时代 这一时期企业之间的竞争激烈，为提高市场占有率，企业大力生产有自己特色的产品。为此，企业充实讨论开发机构，积极开发有自己特色和高附加值的产品，其结果不仅是开发出新的产品，也不仅是改进了产品的质量和功能，还下功夫降低价格、改进式样、包装、颜色，以使自己企业产品有别于其它厂家。企业的这种努力，也促进了多品种、小批量物流的进展。 1.31975年--1984年 这一时期较大的零售商为及早发现适销商品和滞销商品，避开商品过时，提高柜台效率，极力减少库存，推行无库存经营。这些零售商一方面受柜台面积的限制，另一方面又要提高库存投资效率（减少库存、压缩库存资金、减少银行利息），因而在经营上致力于多品种、小批量备货。为避开商品过时，在订货问题上，对厂家或批发商提出小批量、多批次，迅速、准时的要求。为应付这种情况，企业作为一种合理化手段，大力压缩储备库存。这也是形成多品种、小批量物流的原因。 1.4产业界信息化进展形势迅猛时期 物流业由于使用联机系统，应急操作系统EOS、DOS、VAN等，信息很快就会通过流通传送到生产部门。物流信息系统的进展给物流活动以很大影响。它将上游活动的生产和下游活动的销售紧密地结合在一起，促进了多品种、小批量物流和实时物流的进展。 2物流环境发生的重大变化 1987年以后，由于经济结构变为内需主导型，物流的环境发生了重大变化。 2.1多批次、小批量配送急剧增加 企业将所开发的各种各样的新产品，不断地推向市场。目的是为进一步适应： (1)个性化、多样化。 (2)由看重数量到看重质量。 (3)现用现买等消费需求得到了进一步的进展。 面对这样的市场，零售商必定地实行： (1)及早发现畅销商品和滞销商品。 (2)提高柜台利用效率。 (3)...
