船舶安全事故调查及原因分析船舶安全事故调查及原因分析 摘要：船舶安全事故调查的目的是查明原因，提出保障安全的建议，防止同类事故的再次发生。判明责任，严格落实生产安全事故责任追究制。海上安全事故根据致损原因分，有碰撞事故、搁浅事故、触礁事故、火灾事故、爆炸事故、风灾事故、沉船事故等。船舶发生安全事故时因按相关的规定向相应的权限部门报告，权限部门组织安全事故调查组，任命事故调查组组长，成立若干专业调查小组赴现场进行调查。 关键词：船舶；安全事故；事故调查；事故原因分析；事故报告 中图分类号：F407.474 文献标识码：A 文章编号： 1．事故现场调查 1.1 事故基本情况的了解 事故调查组到达现场后，应当及时听取应急救援组织单位、事故发生单位和其他有关单位的汇报，了解事故发生的基本情况，及时与各有关单位建立联系，取得他们对调查工作的支持。汇报内容一般应当包括以下几个方面：航行计划和航行过程；事故简要经过；人员伤亡情况；现场应急救援和保护情况；与事故有关的其他情况。 1.2 事故现场调查 1.2.1 一般性斟察 尽早对事故现场进行一般性斟察，建立事故现场环境的总体影响。确定船舶安全事故的基本情况。 1.2.2 事故位置的确定 确定船舶发生安全事故经纬度位置或者在船体的具体位置。 1.3 现场照相和摄影 现场照相和摄影应当尽可能在事故发生后无人移动和破坏现场的情况下，尽早一次性完成。并特别注意对分析查找事故原因有参考价值的残骸进行详细的拍摄。专人拍摄人员应当整理拍摄资料，编辑制作一份事故现场斟察相册和录像资料。与说明事故原因有关的照片，应当作为证据列为事故调查报告的一部分。拍摄内容包括： 1.3.1 仪表 1.3.2 驾驶台各操纵手柄位置 1.3.3 通讯导航设备的调定 1.3.4 燃油控制系统的位置 1.3.5 各种电门的位置 1.3.6 可疑的损坏或变形部分 1.3.7 主机油门操纵位置 1.3.8 应急设备的状态 1.4 调查船舶和主机的状态 1.4.1 检查船舶的结构、系统、部件、附件，查找有没短缺的部分，确定船舶的完整性。 1.4.2 检查船舶有没破坏性的损害。 1.4.3 测量、记录反应主机（包括螺旋桨）主要构件和系统工作的部件、附件的相对位置、破坏情况，检查与主机有关的油、气、水、电等系统，初步推断主机的工作状态。 1.4.4 检查当日及近期维护、修理工作涉及的系统或部件、附件的状况。 1.4.5 选定和采集分析化验的各种样品。 1.5 证人调查 1.5.1...
