工挖孔桩具有施工工艺简单、施工过程直观、工程质量较钻孔桩易于控制等特点,因而大直径桩(墩)施工中为首选施工工艺,但在目前工程实践中,主要在地下水位以上,孔深不大的情况下,才采纳人工挖孔桩
我们认为这主要是受技术措施、施工工艺及人们观念的影响
在现行行业标准《建筑桩基技术法律规范》JGJ94 棗 94 中,关于人工挖孔桩的一般规定为:人工挖孔桩在地下水位较高,特别是有承压水的砂土层、滞水层厚度较大的高压缩性淤泥层和流塑淤泥质土层中施工时,必须有可靠的技术措施和安全措施
突破了原来认为地下水位高就不宜做挖孔桩的旧观念
但 JGJ94 法律规范上也规定了挖孔桩孔深不宜大于 40 m
通过多年工程实践,我们认为只要实行适宜可靠的技术及安全措施,挖孔桩的应用范围就会大为拓展,同时深度规定也可适当放宽,不必拘泥于法律规范中不宜大于 40 m 的规定
在山东博莱高速公路某特大桥 2 号桥墩桩基工程中,在距河流不足 20 m 远的工程场地上,我们进行了 50 m 超深挖人工挖孔桩施工,为国内罕见,现将施工过程及技术措施整理成文,与大家共同探讨,以期共同提高人工挖孔桩施工技术水平
1 工程概况1
1 该工程场区位于鲁中山区北部,桥两端为山坡,2 号桥墩位于山谷间,场地南侧有一季节性小河,施工期在 8 月-10 月间,水量较大
场区内地下水埋藏较深,地质钻探未见地下水,雨季水量更大
2 号桥墩下共设计 φ1800 mm 大直径嵌岩桩 20 支,设计有效桩长不小于 40 m,并要求桩端嵌于同一风化岩 3
6 m,桩顶标高位于地面一下-5
实际成孔深度 46 m-51 m 不等,共有两支桩深度超过 50 m
2 场地地质条件,场地内地层大致分为以下几层:①填筑层:层底深度 1
5 m,下部为碎石,松散
②碎石土:碎石分为花岗岩、粘土、粗砂碎石混杂,碎石粒径为 5-10 cm