连续梁注浆及封端技术交底1 工程概况 连续梁桥墩结构形式：边跨采纳 3.1×6.8m 矩形实体桥墩，；中墩为 5.5×6.8m 矩形实体桥墩。连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室，腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度：防撞墙内侧净宽 9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽 13.2m，桥面板宽 13.4m，桥梁建筑总宽度13.8m。梁全场 113.3m，跨度为 31.9+48+31.9m，梁高 3.25m。边支座 采 纳 6000KN 级 ， 中 支 座 采 纳 20000KN 级 。 设 计 最 高 时 速350km/h，做小半径 7000m，双线线间距 5.0m。防震烈度 8 度及以下。梁体混凝土强度等级为 C50，防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为 C40。预应力钢筋采纳 1×7-15.2-1860-GB/T5224-2025预应力钢绞线，采纳自锚式拉丝体系锚具，管道形成采纳塑料波纹管成孔。2 编制依据 铁科技[2025]120 号 《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》；铁建设［2025］160 号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；铁建设［2025］160 号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》；TB10415-2025《铁路桥涵工程质量验收标准》TB10424-2025《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》；《无碴轨道现浇梁预应力混凝土连续梁桥（双线）》设计图纸，图号：肆桥设（2025）2650-Ⅲ。3 编制目的理解设计意图；明确连续梁压浆及封端施工工艺、操作要点和质量标准，法律规范。4 适用范围 （32+48+32）m 等截面现浇连续箱梁。5 操作要求及施工工艺5.1 操作要点① 预应力完毕后，48h 内须进行管道压浆，以免预应力钢束锈蚀；压浆材料及工艺应满足“客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件”的各项规定。压入的水泥浆应饱满密实。为保证梁体的耐久性，压浆材料宜采纳经铁道部鉴定通过的高性能无收缩防腐灌浆剂。② 封锚前应对梁端进行凿毛处理，并利用一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚垫板螺栓孔，与锚垫板内钢筋网绑扎在一起，保证封端混凝土与梁体连为一体。封锚后进行防水处理，梁端外侧涂刷防水涂料。5.2 施工设备搅拌机的转速不低于 1000r/min，浆叶的最高线速度限制在15m/s 以内。搅拌设备必须有具有搅拌功能的储料罐，储存搅拌均匀的浆体。压浆机采纳 SQG45 型活塞注浆机，MBL-80 水环真空泵。其压力表最小分度值不得大于 0.1MPa。5.3 搅拌工艺搅拌前，必须清洗施工设备，不得有残渣。清理后，湿润施工设备，随后排除设备中多余的积水，...
