钢梁现场安装安全技术交底

2.14.3 钢梁现场安装安全技术交底1. 吊装方案应规定吊装方法、程序、运输方式和路线、交通疏导、机械设备、辅助设施和相应安全技术措施。施工辅助设施应经结构计算确定；钢梁安装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持，吊装作业必须由信号工指挥。2. 钢梁按规定进行试拼装合格后，方可运至施工现场。大型钢梁杆件(梁段)运至施工现场后宜直接吊装就位，如需现场堆放应堆放在平整、坚实、不积水的场地上，并应按施工设计规定设置支墩。支墩必须稳固。3. 吊装前，主管施工技术人员必须向所有作业人员进行安全技术交底，使吊装指挥人员、机械操作工、配合安装的作业人员了解杆件(梁段)的质量、重心位置，掌握杆件(梁段)安全就位的方法、措施。4. 钢梁运输前应完成以下准备工作：(1) 跨越铁路架梁时，架设方案应经铁路管理部门批准。(2) 施工组织设计中规定的运输车辆和配套吊装机械准备就绪，经检查符合要求。(3) 杆件若超长、超高、超宽、超重时，应先与道路交通管理部门讨论确定运输方案，并经批准。(4) 在社会道路、公路上或跨越道路、公路架梁时，应编制交通疏导方案和相应安全措施，并经道路交通管理部门批准。(5) 实地踏勘确定运输路线。运输道路的承载力(含桥梁、地下设施)、宽度、转弯半径应满足运输要求；穿过的桥梁和隧道的限高和净跨应满足运输的安全要求；跨路架空线的净高应满足安全规定。5. 钢梁杆件(梁段)吊装前应进行以下检查工作，确认安全：(1) 各种辅助设施应符合施工设计要求。(2) 各种吊装机具应完好，防护装置应齐全有效。(3) 吊点的位置、构造应符合设计要求，吊装孔应按设计规定进行结构补强。(4) 现场应无障碍物，现场及其附近有电力架空线路时，确认运输机械与电力架空线路的最小距离必须符合 2-28 表的要求。6. 支搭临时支墩应符合下列要求：(1) 现场应设作业区，非作业人员严禁入内。(2) 支墩上的千斤顶、砂箱等临时支承设施应与支墩连接牢固。(3) 支墩必须支设牢固，使用前应经验收确认合格，并形成文件。(4) 道路范围内的支墩边缘应设安全标志，夜间和阴暗时应设警示灯。(5) 支墩应设在坚实平整的地基上，地基承载力不能满足要求时，应对地基进行加固。(6) 支墩应进行施工设计，其结构的强度、刚度、稳定性应满足施工过程中最不利施工荷载的要求。(7) 高处作业必须支搭作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架相关安全交底具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；作业平台临边必须设防...