施工组织设计说明一、工程概况: 1、 某道路位于长春市的中部,全长 787
234 米,车道宽 7 米,人行道宽度不等
该路旧路机动车道结构为:3CM 沥青混凝土,4
5-6CM 沥青贯入碎石,10-20CM 混合石
两侧人行道为 06 年新建,现状基本完好,局部有下沉现象
机动车道沉陷,裂缝等病害比较严重,由于常年补修维护,现状路拱已严重变形
某道路排水为分流制,雨水管径 D250-300,为素土混凝土管和缸瓦管,排水不顺畅,淤堵严重,污水在牡丹街西侧右 40 多米,为近几年新建,现状完好
2、道路部分: 平面设计: 本次设计起点新民主大街桩号 0+000,设计终点为同志街桩号0+787
234,是一条直线,无平曲线
沥青铺状面积 5450 平方米,人行道铺装面积507 平方米,上车方砖面积 1666 平方米
纵断设计:道路纵断高程受新民大街、新疆街、牡丹街、长庆街、同志街地面高程和周围建筑物高程控制
纵断设计坡度采纳 2
4%,竖曲线半径为 3000-20000 米,均满足法律规范要求
横断设计:横断面形式为机动车道宽 7 米,横坡为 1
5%直线坡,人行道宽度及坡度宽根据两侧建筑物情况调整
路基设计:施工中对个别过湿断采纳掺入 8%石灰土处理 20CM,地下管线沟槽的回填必须分层填筑,一方面应使填土夯实,一方面要保证管线不受损害,沟槽回填不得在积水情况下进行
结构设计:机动车道结构为:4CM 中粒式沥青混凝土面层 AC-16I 乳化沥青(30KG/100M2) 6CM 粗粒式沥青混凝土面层 AC-25I 乳化沥青 120KG/100M2 撒钉子石 0
3M3/100M2 15CM 二灰碎石(8:17:75) 15CM 二灰碎石(8:17:75) 30CM 石灰旧粒料土(5%) 人行道结构为:8CM C30 彩色混凝土方砖 1:3 水泥砂浆卧底 3CM 6%