高瓦斯隧道施工用电管理技术初探高瓦斯隧道施工用电管理技术初探 摘要：在隧道穿越含瓦斯地层的施工过程中，假如处理不当。很可能发生突发事故。瓦斯作为一种易燃易爆气体，一旦发生爆炸其后果将不堪设想。本文主要对高瓦斯隧道施工用电管理技术进行了分析探讨。 关键词：高瓦斯隧道；用电管理；危险性；措施 中图分类号：U45 文献标识码： A 引言 在瓦斯隧道施工的过程中，瓦斯的防治与管理是最重要的环节，近几年发生的安全事故，多数都在瓦斯隧道施工当中，使数以百计的人失去了生命。这不仅影响了经济效益的稳定提高，同时对国家的进展也造成了很大的消极影响。我国需要在最短的时间内，制定出最有效的措施，将瓦斯的防治与管理工作提高到一个新的层次，这样不仅能够将安全威胁解除，同时可以将瓦斯隧道施工的质量和进度有效的提高，在任何一个方面都能够获得较好的成果。本文主要对高瓦斯隧道施工用电安全管理进行了探讨。 一、隧道瓦斯的产生形式与危害性 瓦斯是隧道及地下工程的一个重要地质灾害，其主要成分为甲烷。甲烷较空气轻，常聚积在隧洞顶部和高空洞中通风不良的地方，形成沼气带，不易扩散或稀释，也可能聚积在隧道顶部以气团形式缓慢移动。 1、瓦斯产生的形式 隧道穿过岩层的煤化程度越高，产生的瓦斯量越多。各种煤层含瓦斯量不同，其中无烟煤最高。当煤化程度超过无烟煤阶段时，瓦斯含量急剧下降，到达石墨阶段时瓦斯含量为零。这些由煤的变质过程产生的气体保存在煤层或岩层中，当隧道开挖通过时，瓦斯通过煤层或岩层的裂隙、孔洞等涌向隧道，同时吸附瓦斯转化为游离瓦斯。隧道工程中瓦斯产生形式有 4 种。 1.1 非受压状态下缓慢渗出 瓦斯从掌子面均匀涌出，或在有水地方形成水泡涌出。瓦斯总量通常随掘进速度而增大，随大气压的增加而减少。随着时间推移，瓦斯逸出量逐渐减少。 1.2 受压状态下喷出 地层中的空洞或断层中蓄积大量瓦斯，遇到钻孔或隧道掘进时，蓄积的瓦斯由持续涌出状态变为喷出。喷出虽为短暂现象，但会造成隧道瓦斯浓度瞬时剧增。另外，有的岩层深处瓦斯含量很大，会形成长时间喷出。 1.3 受压状态下突然冲破岩石大量涌出状态称为突出 出现轻微涌出征兆后，大量的高压瓦斯压迫岩层，突然破石而出。 1.4 溶于地下水中的甲烷 随着隧道涌水(压力降低)或施工开挖(温度升高)从水中释放。 2、瓦斯的主要危害 2.1 瓦斯窒息 瓦斯无毒，但当空气中的瓦斯含量达到 43％时，氧气含量相对...
