万用表使用注意事项万用表是一种及其常用的电工仪表,在铁路自备车日常工作与维护中用途很广泛
在此,简述万用表使用时应当注意的一些相关事项:一、操作事项(1)在使用万用表之前,应先进行“机械调零”,即在没有被测电量时 ,使万用表指针指在零电压或零电流的位置上
(2)在使用万用表过程中,不能用手去接触表笔的金属部分 ,这样一方面可以保证测量的准确,另一方面也可以保证人身安全
(3)在测量某一电量时,不能在测量的同时换档,尤其是在测量高电压或大电流时 ,更应注意
否则,会使万用表毁坏
如需换挡,应先断开表笔,换挡后再去测量
(4)万用表在使用时,必须水平放置,以免造成误差
同时, 还要注意到避开外界磁场对万用表的影响
(5)万用表使用完毕,应将转换开关置于沟通电压的最大挡
假如长期不使用 ,还应将万用表内部的电池取出来,以免电池腐蚀表内其它器件
二、欧姆挡的使用 (1)选择合适的倍率
在欧姆表测量电阻时,应选适当的倍率,使指针指示在中值附近
最好不使用刻度左边三分之一的部分,这部分刻度密集很差
(2)使用前要调零
(3)不能带电测量
(4)被测电阻不能有并联支路
(5)测量晶体管、电解电容等有极性元件的等效电阻时,必须注意两支笔的极性
(6)用万用表不同倍率的欧姆挡测量非线性元件的等效电阻时,测出电阻值是不相同的
这是由于各挡位的中值电阻和满度电流各不相同所造成的,机械表中,一般倍率越小测出的阻值越小
三、万用表测直流 (1)进行机械调零
(2)选择合适的量程档位
(3)使用万用表电流挡测量电流时,应将万用表串联在被子测电路中,因为只有串连接才能使流过电流表的电流与被测支路电流相同
测量时,应断开被测支路 ,将万用表红、黑表笔串接在被断开的两点之间
特别应注意电流表不能并联接在被子测电路中 ,这样做是很危险的,极易使万表烧毁
(4)注意被测电量极性