上海市建筑垃圾车技术及运输管理要求

上海市地方标准 DB31/T 398—201X 代替 DB31/T 398—2025建筑垃圾车技术及运输管理要求Requirements for Construction garbage truck technology and transportation management(送审稿）2025— — 发布 2025- - 实施上海市质量技术监督局 发 布目 次前 言..............................................................................II1 范围 2 法律规范性引用文件 3 术语和定义 4 整车技术要求 5 标识及颜色 6 在用车辆技术要求 7 装卸运输管理 8 检验规则和检验方法 附录 A （法律规范性附录） 北斗兼容车载终端数据传输协议法律规范 附录 B （法律规范性附录） 新车启用检验 附录 C （法律规范性附录） 在用建筑垃圾车常规检验 前 言本标准根据 GB/T 1。1-2025 给出的规则起草。本标准替代 DB31/T 398—2025《建筑垃圾车技术及运输管理要求》。与 DB31/T 398-2025《建筑垃圾车技术及运输管理要求》相比，除编辑性修改外主要技术变化如下:--修改了标准适用范围(见第 1 章）；—-增加了术语定义和建筑垃圾车分类（见第 3 章）;——增加了底盘附件最小离地间隙应不小于 450mm 的要求（见 4.2 条）；——增加了侧防护装置的要求（见 4。3 条)；--增加了车载监控系统的要求（见 4.5 条）；-—修改了车厢和车厢密闭装置的要求（见 4.6 条）; ——增加了车辆标识的要求（见 5。1 条；5。2 条）；——增加了新车启用检验的要求（见 8.3 条)；—-增加了车载监控系统检验的要求（附录 B.1）；—-增加了车厢底部密封性试验方法（见 8。6 条）；——删除了车辆专用装置要求及作业噪声试验。本标准由上海市绿化和市容管理局提出。本标准由上海市标准化汽车技术委员会归口。本标准起草单位：上海市绿化和市容管理信息中心、上海成生科技有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、三河市新宏昌专用车有限公司、陕西重型汽车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、北奔重型汽车集团有限公司、芜湖中集瑞江汽车有限公司 、河南骏通车辆有限公司、中国重汽集团济南专用车有限公司、中国重汽集团青岛重工有限公司、包头德翼车辆有限公司、上海市市容环境卫生行业协会渣土管理专业委员会。本标准主要起草人:田迎春、赵胜贤 刘绍海、刘静水、王峰、王殿辉、张艳权、陈晓俊、邢昌年、曹磊、崔瑞进、程晓东DB31/T 398—201X 的历次版...