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上海市建筑垃圾车技术及运输管理要求

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上海市地方标准 DB31/T 398—201X 代替 DB31/T 398—2025建筑垃圾车技术及运输管理要求Requirements for Construction garbage truck technology and transportation management(送审稿)2025— — 发布 2025- - 实施上海市质量技术监督局 发 布目 次前 言..............................................................................II1 范围 2 法律规范性引用文件 3 术语和定义 4 整车技术要求 5 标识及颜色 6 在用车辆技术要求 7 装卸运输管理 8 检验规则和检验方法 附录 A (法律规范性附录) 北斗兼容车载终端数据传输协议法律规范 附录 B (法律规范性附录) 新车启用检验 附录 C (法律规范性附录) 在用建筑垃圾车常规检验 前 言本标准根据 GB/T 1。1-2025 给出的规则起草。本标准替代 DB31/T 398—2025《建筑垃圾车技术及运输管理要求》。与 DB31/T 398-2025《建筑垃圾车技术及运输管理要求》相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:--修改了标准适用范围(见第 1 章);—-增加了术语定义和建筑垃圾车分类(见第 3 章);——增加了底盘附件最小离地间隙应不小于 450mm 的要求(见 4.2 条);——增加了侧防护装置的要求(见 4。3 条);--增加了车载监控系统的要求(见 4.5 条);-—修改了车厢和车厢密闭装置的要求(见 4.6 条); ——增加了车辆标识的要求(见 5。1 条;5。2 条);——增加了新车启用检验的要求(见 8.3 条);—-增加了车载监控系统检验的要求(附录 B.1);—-增加了车厢底部密封性试验方法(见 8。6 条);——删除了车辆专用装置要求及作业噪声试验。本标准由上海市绿化和市容管理局提出。本标准由上海市标准化汽车技术委员会归口。本标准起草单位:上海市绿化和市容管理信息中心、上海成生科技有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、三河市新宏昌专用车有限公司、陕西重型汽车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、北奔重型汽车集团有限公司、芜湖中集瑞江汽车有限公司 、河南骏通车辆有限公司、中国重汽集团济南专用车有限公司、中国重汽集团青岛重工有限公司、包头德翼车辆有限公司、上海市市容环境卫生行业协会渣土管理专业委员会。本标准主要起草人:田迎春、赵胜贤 刘绍海、刘静水、王峰、王殿辉、张艳权、陈晓俊、邢昌年、曹磊、崔瑞进、程晓东DB31/T 398—201X 的历次版...

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