人工挖孔桩首件工程技术总结为保证工程质量优质,质量目标明确,减少盲目施工,施工前确定标准的施工工艺,施工工艺通过首件施工确定。为确保我合同段内的人工挖孔灌注桩工程质量成功率达到 100% 的目标,我标段根据现场实际情况选定小溪沟特大桥左 4-2#桩基为我标段人工挖孔灌注桩的首件开工工程。通过首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案的可行性,为后续施工作总结相关经验;通过首件工程施工,结合人工挖孔桩施工的特点,来确定最优的施工工艺和施工组织.一、技术标准贵州省对于高速公路建设的相关法律和要求等;经批复的施工图设计文件、中交安江公司标准化建设指南;交通部颁发《公路工程技术标准》(JTG B01—2025)交通部颁发《公路桥涵设计通用法律规范》(JTG D60—2025)交通部颁发《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计法律规范》(JTG D62-2025)交通部颁发《公路桥涵施工技术法律规范》(JTG/T F50—2025)交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2025)二、首件工程概况XXX 特大桥左幅 4-2#桩基桩长 33m,设计桩径为 2m,设计孔底标高 491.277,实测孔底标高 491.285.本工程安排专业施工队伍负责施工,队伍投入人员 11 人,采纳人工挖孔桩施工技术。三、桩基施工方案1、施工准备(1)平整场地:铲除施工场地松软砂层并夯实;做好施工平台。(2)主要施工机具:挖机 1 台、吊车 1 辆,装载机 1 台,混凝土罐车 4 辆。小型发电机 1 台。(3)生产与生活临建设施:钢筋加工统一设置在钢筋加工场,施工作业人员租住在当地民房。(4)供电、供水:用电在小溪沟拌合站设置一台 400KVA 的变压器,在 9#墩位附近设置两台 315KVA 的变压器。施工用水从小溪沟河流用水泵抽取,水质纯净,对砼无污染。(5)施工便道:从 S305 省道 K76+080 右侧修建施工便道到小溪沟桥桥位处。(6)测量放样:根据设计图纸,放样桩基,准确定出桩孔位置,设置十字线护桩并常常检查校核。1、施工过程此分项工程经批复后开始开挖,于 2025 年 12 月 23 日方成孔;经现场报验孔深、孔径,于 2025 年 12 月 24 日完成钢筋笼安装就位;经报现场监理工程师检验合格后于 12 月 25 日按水下砼浇筑方式浇筑.本项工程实行的主要施工方法为:钢筋笼在场内加工制作完成,现场吊车配合安装.砼采纳集中拌合,罐车运输,串筒配合溜槽进行混凝土灌注。从整个施工过程来看,该首件工程过程受控,施工工序...