LNG;储罐;安全风险；对策 一、LNG 加气站储罐安全风险分析 1、LNG 自身安全风险 （1）火灾、爆炸特性 LNG 是以甲烷为主的液态混合物，约为-162 摄氏度。当天然气与空气混合达到一定体积分数时，就会发生爆炸。 注：天然气火灾危险性类别根据《建筑设计防火法律规范》划为甲类. （2）低温特性 LNG 在标准大气压下储存温度很低,开始泄露就会吸收地面和周围空气中的热量迅速气化。过一段时间，地面被冻结。在无对流的情况下，周围的空气温度会迅速下降。减慢了气化速度，甚至部分液体来不及气化而被防护堤拦蓄的情况会发生.泄漏后的冷蒸气云或者来不及气化的液体都会对人体产生低温灼烧、冻伤等危害。 （3）窒息 虽然本身没有毒性（长期接触天然气可出现神经衰弱综合症),但是在封闭的区域内因为缺乏通风 LNG 可以导致窒息.因为纯净的天然气无色、无味、无嗅,假如没有良好的通风环境，天然气将会占据空气中的氧气的空间，使在这个空间中的生物缺氧，从而引发人员窒息事故. 2、LNG 加气站储罐的安全风险 (1）LNG 储罐因漏热或绝热破坏产生的危险 真空破坏,绝热性能下降，从而使低温储存的 LNG 因受热而气化，储罐内压力剧增，储罐破裂导致大量 LNG 泄漏。其次可能发生的危险性是储罐进去液管道或者内罐泄漏，假如内罐泄漏,防爆盖就会打开，从而降低内外的压力，不会引发储罐爆裂.实行的预防措施是在储罐顶部安装安全放散阀，当储罐压力升高到一定值，采纳手动把压力降低，即使因为工作疏忽忘记排压，安全放散阀也会自动开启，通过集中放散管释放压力。 （2）LNG 泵、增压器密封失效产生泄漏 LNG 泵和增压器，在正常运行时，两设施与 LNG 储罐之间阀门开启而相通，泵的进出口有可能因密封失效产生泄漏，增压器的进口是 LNG 储罐或 LNG 槽车的液相出口，出口是气体，同样因密封失效可能产生泄漏，但在关闭了储罐或 LNG 槽车的出液口后，泄漏量很小。LNG 潜液泵和增压气化器的泄漏可以通过关闭储罐阀门或 LNG 槽车液相阀门来处理,一般泄漏量微小。 （3)工艺液相管道的危险性 1）保冷失效 LNG 液相管道为低温深冷管道，采纳真空管或绝热材料绝热，但当真空度破坏或绝热性能下降时，液相管道压力剧增，此时安全阀自动开启，可以降低管道内的压力。 2)液击现象与管道振动 在 LNG 的输送管道中，由于加注车辆的随机性，装置反复开停，液相管道内的液体流速发生突然变化，有时是十分激烈的变化，液体流速的变化...
