逐步完善的交通运输网公路铁路管道水运航运铁路干线和铁路枢纽 我国的铁路干线中，大致呈东西方向延伸的有：滨绥—滨洲线、京包—包兰线、陇海—兰新线、沪昆线、南昆线等；大致呈南北方向延伸的有：京哈线、京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成—成昆线、青藏线等
重要的铁路枢纽有北京、上海、广州、郑州、沈阳、武汉、重庆、西安、成都等
纵横交错的铁路干线和星罗棋布的铁路枢纽，共同组成了我国四通八达的铁路运输网
从整体上看，我国东部地区的铁路运输网稠密，西部地区较为稀疏
我国的铁路干线中，大致呈东西方向延伸的有：滨绥—滨洲线、京包—包兰线、陇海—兰新线、沪昆线、南昆线等；大致呈南北方向延伸的有：京哈线、京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成—成昆线、青藏线等
重要的铁路枢纽有北京、上海、广州、郑州、沈阳、武汉、重庆、西安、成都等
纵横交错的铁路干线和星罗棋布的铁路枢纽，共同组成了我国四通八达的铁路运输网
从整体上看，我国东部地区的铁路运输网稠密，西部地区较为稀疏
青藏铁路西宁至拉萨全长 1956 千米，其中西宁至格尔木 814 千米已于 1979 年铺通， 1984 年投入运营
新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、纳曲、当雄、羊八井，到达西藏自治区首府拉萨市，全长 1142 千米
我国四通八达的交通运输网（ 1 ）看总体分布，在空间分布上哪里密集，哪里稀疏； （东密西疏）（ 2 ）我国的交通运输网呈现这种特点的原因是什么； 自然条件——可行性 社会经济条件——必要性（ 3 ）从这幅图上看，哪种交通运输方式最重要； 铁路运输（ 4 ）找一下我国还有没有哪些省区没有铁路线； 没有我国主要的铁路干线： 五纵和三横京沪线京九线京广线焦柳线成昆线宝成线京包－包兰线陇海－兰新线沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线青藏铁路宜万线五
