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一级建造师实务案例分析(公路工程)

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案例分析案例 1[背景材料] 某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。清除沉积物后,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,并分层压实,压实度控制在 92%;清除 20cm 厚的原地土,平整后进行压实;最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高 1m,路槽 38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过 50cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。为保证施工质量,对路基工程施工的质量控制关键点设置为:(1)施工放样与断面测量;(2)路基原地面处理;(3)路基横坡要满足要求;(4)分层填筑、分层压实。 [问题] 1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?A.含草皮土 B.含有腐朽物质的土 C.强膨胀土 D.碳渣 E.煤渣3、路基工程的施工组织设计中存在哪些问题?4、完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。 [参考答案] 1、①经野外取土试验测得原地土强度符合要求,合理;②外运砂性土回填了三处墓穴,合理;③清除 20cm 厚的原地土,平整后进行压实,合理;④最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制,不合理。因为当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准;⑤将清除出的原地土直接用于边坡表层作为种植土使用,不合理。应予以捣碎后方可用于路堤边坡表层。2、ABC3、存在的问题有:每层填料布料的松铺厚度不超过 50cm是错误的,应该为不超过 30cm;施工程序中平地机整平应该在压路机碾压之前4、路基工程施工的质量控制关键点还有:使用合格的原材料,正确确定土的最佳含水量和最大干密度,每层松铺厚度要满足要求。案例 2[背景材料] 某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。 K10+000~K12+000 段路堤位于横坡陡于 1:5 的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至 0~80cm,施工方选择细粒土,采用 18t 光轮压路机,分三层碾压。三层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率 90%)、纵断高程(合格率 85%)、平整度(合格率 85%)、宽度(合格率 88%),横坡(合格率 92%)和边坡坡度(合格率 90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。[问题]: 1、...

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